Passage en articulés de certaines lignes de la RATP

[X]

Il y a déjà la 1783 (ça fait presque 1 mois) et un autre 91 qui sont passés à la rénovation.

[T163R]

Si la commande pour Evobus concerne Mercedes-Benz, on a des chances d'avoir du Citaro 3, non ?

[dams91860]

On dira plutôt: citaro C2, car le citaro 3 est très loin d'être commercialisé, voir pas en projet.
Pour ce qui concerne Setra, il y a longtemps qu'ils ne font plus d'articulés et c'est bien dommage, donc ce sera du Mercédes.

Bonne soirée

[PR118]

Oui ça sera du Citaro C2 car la première version ne sera plus commercialiser en 2014.
@+

[T163R]

Je fais partie des gens qui parlent de Citaro 1, Citaro 2 et Citaro 3 pour désigner respectivement ce que certains appellent Citaro 1, Citaro 1.2 Facelift, Citaro 2.

[FAMARTIN]

Bonjour,

Oui, ça serait intéressant. Mais tu les mettrait où ces articulés autoroutiers ?

Excellente question ! Question que je me pose depuis que le STIF semble vouloir des articulés supplémentaires.

A part le Roissybus et l'Orlybus, il n'y en a besoin nulle part...
[...]

Si on reprend le communiqué sur les autobus urbains standards 2011-2013 ( http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_10530/les-bus-du-futur/ ), nous n'avons déjà pas le nombre de standards autoroutiers. En conséquence, dans mon esprit (STIF aussi ?), il est peut-être envisagé de passer l'une des lignes en Citaro 1 en articulés autoroutiers (au lieu de Man standards autoroutiers). Après, je ne connais pas la charge des lignes en Citaro 1...

Merci.

[atlantik]

A partir aujourd'hui le 150 il roule en articuler . Le stif m'agace , il font beaucoup de changement dans les autre villes mais Romainville,il y à pas de changement car le 129 devais passer en articuler qu'il ne feras pas car ils veulent pas refaire des travaux je trouve sa stupide car sa soulagerais la ligne 129 en articuler .

[FANA92]

Bonjour,
atlantik mais de l'ordre dans tes idées avant d'écrire car même Champollion ne comprendrait pas tes hiéroglyphes . Récapépéte depuis le bédut .
Bonne journée

[OP52]

atlantik, Romainville n'est pas le centre du monde, et le 129 n'a rien qui justifie (en dehors du fait que c'est ta ligne) un passage en articulés comparé au 150 qui affiche un des deux ou trois plus forts taux de remplissage à l'heure actuelle.
L'affectation d'articulés sur un ligne répond à des critères très précis tenant compte non seulement de la situation actuelle, mais encore de l'évolution prévisible de fréquentation

[montempoivre]

C'est sûr que le but ce n'est pas de vouloir contempler un articulé devant sa porte parce que ça fait plus joli. A priori, il y a d'autres priorités...