Passage en articulés de certaines lignes de la RATP

[HOY3]

Et les Man du PC3 actuel?

[Thomas]

Ou plutôt le PC si celui-ci va à Belliard suite au prolongement du T3 à Pte d'Asnières.
Pour le 38, le compte n'y sera pas, vu la charge que celle-ci prendra en fusionnant avec le 65.
On sera plus près des 40 voitures.

Bonsoir, sur la page du Grand Paris des bus, OP52 nous fait parvenir le bilan de la concertation et le y figure, ainsi que le qui reste tel quel au 2 terminus actuels :

Le bilan de la concertation : http://www.amutc.fr/pdf5/BUS_GPBParis_B ... _Bilan.pdf

Ah moins que depuis ce bilan, sa a changé depuis

[Bounonne]

Le 38 absorbera bien le 65 : https://gpbus-v3.serveurlc.com

[Fall Gamer]

C'est confirmé et définitif, la seule chose qui restera à savoir c'est si elle sera exploitée par un ou deux dépôts (Belliard et/ou Aubervilliers, Belliard /ou Aubervilliers et Bagneux) pour limiter les trajets sans voyageurs par le periph en sortie et rentrer de dépôt). On verra si des travaux sont prévus à Bagneux pour éventuellement accueillir les articulés.

[Thomas]

Le 38 absorbera bien le 65 : https://gpbus-v3.serveurlc.com

Bonsoir, ah ouais dommage, je vois mal le en articulé passer sur le Faubourg St-Denis tout le temps bouché quand je passe avec le dans le sens Pte des Lilas, le laisser à Gare du Nord serait le mieux, mais bon tant pis.

[paris1926]

Le passage en articulés du semble nécessaire mais avant il faut solutionner le problème d'embouteillages sur son trajet. Il fait partie comme le, le, le , le, le , le , le , le , le
et le , lignes qui sont souvent saturées montrant ainsi leur importance et leur nécessité. Une amélioration de leur fonctionnement devrait, d'abord pouvoir améliorer la situation; La prioriré aux feux peut être nettement améliorée par le modèle grenoblois.
Petite bande "bus" permettant aux bus d'approcher le feu au plus près; Déclenchement du feu vert environ 30 secondes ou plus avant les autres véhicules. Cela semble fonctionner

[Lod94]

Fall apparemment Bagneux n'est pas prêt d’être un depot bus.

Le gerant du terrain (MRF je crois)ne souhaite pas le ceder pour la division Bus,pour l'instant.

[paris1926]

Belliard pourrait gérer le ! dans ce cas le, en standard, pourrait être remisé à Charlesbourg? Sa limitation à Gare Saint Lazare- Neuilly permettrait une meilleure régularité de la ligne.
Cordialement

[Fall Gamer]

Fall apparemment Bagneux n'est pas prêt d’être un depot bus.

Le gerant du terrain (MRF je crois)ne souhaite pas le ceder pour la division Bus,pour l'instant.

Ca aurait été la SNCF on veut bien comprendre mais MRF ? Ils veulent prolonger la ligne 13 à Bagneux ? Grâce à cet (ex) dépôt on aurait assez de place pour absorber une partie du Grand Paris des bus dans le secteur Sud de Paris (ligne 59 ...)

[charles-henry]

apparemment Bagneux n'est pas prêt d’être un depot bus.

Si mes souvenirs sont bons, Bagneux servait de dépôt provisoire pendant les travaux de Jourdan sauf erreur.

Ils veulent prolonger la ligne 13 à Bagneux ?

D'ici que la lige 13 soit prolongé jusqu'à Bagneux, ça sera pas pour tout de suite, il y a déjà la ligne 4 qui va être prolongé + la futur ligne 15 du Grand Paris Express, c'est certainement suffisant.