Perturbations au Centre-bus de Fontenay

[OP52]

Y avait-il du chauffage dans les abri-bus pour les gens qui poireautaient pour rien ? Hein, Rmeteora ?

[themys125]

mouai c'est comme pour la clim... la RATP estime qu'un passager reste entre 15 et 20 minutes dans le bus, mais pour le conducteur qui reste 7H voir plus, tous le monde s'en bat les couilles!!!!

[pipine92]

Pauvres chatons va!

j'vais vous coller quinze jours sur TN6 avec traversée du bois sur le 114 non vestibulé alors là vous pourrez râler

lol!!
les temps changents, maintenant on peut se permettre d'avoir du chauffage dans les bus et si toi ca ne te derange pas de rouler pendant 6 heures 30 dans le froid, tant mieux, mais nous, ca nous derange!
et desolé pour les pauvres usagers qui eux aussi attendaient dans le froid mais si il doit y avoir une greve pour que la direction nous ecoutent...

cordialement

[Rmeteora]

bonjour, la raison de la greve d'hier est du au manques de chauffages dans les bus,
il n'est pas normal qu'avec des temperatures negatives, environ 80 bus ont le chauffage H.S.

Voila la raison

Merci pour l'explication.

Y avait-il du chauffage dans les abri-bus pour les gens qui poireautaient pour rien ? Hein, Rmeteora ?

En novembre 2009, il ne faisait pas trop froid donc ça allait. Mais les voyageurs des lignes de Fontenay comme Ratus612 hier ont certainement dû plus se geler que moi.

[Ratus612]

Pauvres chatons va!

j'vais vous coller quinze jours sur TN6 avec traversée du bois sur le 114 non vestibulé alors là vous pourrez râler

lol!!
les temps changents, maintenant on peut se permettre d'avoir du chauffage dans les bus et si toi ca ne te derange pas de rouler pendant 6 heures 30 dans le froid, tant mieux, mais nous, ca nous derange!
et desolé pour les pauvres usagers qui eux aussi attendaient dans le froid mais si il doit y avoir une greve pour que la direction nous ecoutent...

cordialement

Bonsoir

Personnellement je trouve cette grève sans queue ni tête...
Faut s'en prendre à la maintenance s'il manque le chauffage dans les bus, non?

[pipine92]

Effectivement, mais dans la mesure ou on sait qu'un contrat en CDD qui s'occupait QUE des chauffages n a pas ete renouvelle, et que l effectife de MRB ne cesse d etre reduit...
La maintenance n a pas que les chauffages a s occuper!
c est pour cela que c est la direction qui est vise, et non la maintenance

[Ben93310]

il faut pas s'en prendre a la maintenance on leur enlève les moyens ils font ce qu'ils peuvent. De toute façon personne n'est jamais content les gens attendent dans le froid certes mais s' il n'y a pas de chauffage dans le bus ca va raler aussi d'autant que sans chauffage pour désembuer un pare brise c'est pas le top après quand ca cartonne les gens diront "c'est la faute du machiniste il n'aurait pas du prendre un bus sans chauffage...." et pour avoir des témoins il faut sacrifier un bras . Et avec les usagers actuels de la route (voiture, 2 roues, piétons) vaut mieux avoir une bonne visiblité . Enfin bref le bon sens disparaît au détriment du temps (bah oui tout le monde est pressé même les retraités) et de l'individualité de chacun

[PN6]

En arriver à de telles extrémités, c'est vraiment se foutre littéralement des usagers...

Au fait, c'est pour quand une grève pour embouteillages excessifs de la circulation ???

[pipine92]

Visiblement, il y a beaucoup de personne qui ne comprenne pas la raison de ce mouvement social!
Si vous travaillez dans un bureau, accepteriez vous de travailler sans chauffage avec les fenetres ouvertes alors qu il fait -8° dehors? je dis les fenetres ouvertes car dans un bus les portes souvrent toutes les minutes donc c est pareil!
Donc avant de dire qu on se fout de la gueule des usagers, mettez vous juste 2 secondes a la place du machiniste!

Bonne journee

[OP52]

Ce qu'on reproche dans cette histoire, c'est la grève sauvage sans préavis et sans un minimum d'information qui permettrait aux usagers de prendre ses dispositions, et ne pas se sentir une fois de plus pris en otage.
Je crois me souvenir que jadis dès qu'il y avait une grève des moyens de substitution (autocars privés, camions de l'armée..) étaient immédiatement mis en place. A la suite de très longues négociations il a été décidé entre les partenaires que cette solution était abandonnée, en contrepartie un préavis de grève de 48h était exigé et tout le monde était satisfait.
Mais évidemment, cela s'est passé à une époque où la plupart des MR n'étaient pas nés