GX337 Euro 6

[Autobianchi]

Ça n'est pas très harmonieux je trouve ! Gageons que la qualité d'assemblage soit au rendez-vous.

Point positif, les répétiteurs de stop et clignotants en haut de la caisse : un vrai + pour les automobilistes dans le trafic urbain.

[Yaovi]

Bonjour,

Bus qui d'ailleurs au passage a la norme €6, sera renommé GX337:

http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=02_gx337

Merci pour l'info, du coup le nom du topic n'est plus d'actualité.
Bizarre qu'HeuliezBus ai changé le nom de la gamme, à l'exception du moteur le bus semble identique au 327.

[Lod94]

J'ai survolé les fiches techniques.

Les GX137 et 137L pourront avoir 3 portes et n'auront plus la BV Allison: uniquement ZF ou Voith.

Les 337 abandonne le Cursor,pour un Tector(le moteur des GX127).Bizarre..... le Cursor 9 existera pourtant.

[137vlg]

J'ai survolé les fiches techniques.

Les GX137 et 137L pourront avoir 3 portes et n'auront plus la BV Allison: uniquement ZF ou Voith.

Les 337 abandonne le Cursor,pour un Tector(le moteur des GX127).Bizarre..... le Cursor 9 existera pourtant.

Bonsoir Lod94

Le GX127 (et pas le GX127L) a eu une version 3 portes proposé à la vente

A+

[Lod94]

Oui c'est vrai!!! Je l'avais oublié,mais je n'en ai jamais vu ailleurs qu'au salon.

[Agorah]

Depuis la génération GX-x27 j'accroche plus aux bus d'heuliez. Je préfère vachement les 317/417!

[MP55]

Sur le GX 337 il sera proposé comme sur l'Urbanway 2 tyopes de moteurs: Tector pour les plus faibles puissances et Cursor 9 pour les plus élevées. Les hybrides eux restent en Tector.