DSP n°36 : Massy - Juvisy

[Stifff38]

Est-ce que d'autres ajustements seront prévus sur le réseau à l'ouverture de la ligne 18 ?

Non, pas plus d'informations pour le moment mais je vais essayer de me renseigner auprès des chefs de lignes à ma reprise

Le réseau est d'ores et déjà pas mal centré sur les futures stations de la 18, à part de menus prolongements faciles à réaliser : 199 à Polytechnique Vauve (ou crochet par Vauve avant l'Hôpital), et pour ce qui est de la DSP 26, ligne 4611 à Gare Université Paris-Saclay (+ la navette M gérée par l'agglo).

Il est probable que la 4606 connaisse à terme un allègement de l'offre et ne garde que l'une ou l'autre de ses branches (Guichet vs Christ), mais peut-être attend-on que la 18 ouvre jusqu'à Orly et Versailles avant de dégraisser le mammouth bus ?

[MoahRikunel]

Même si ce n'est pas du ressort de cette DSP, pourrait-on imaginer un prolongement du 63 au Christ de Saclay ?

[Pion]

Bonsoir,

Même si ce n'est pas du ressort de cette DSP, pourrait-on imaginer un prolongement du 63 au Christ de Saclay ?

Plutôt le N63, non ?

J'avais déjà posé la question en juillet dernier mais personne n'a répondu :

http://www.busparisiens.fr/forum/post303923.html?hilit=christ#p303923

Cordialement

[Ligne 196]

Bonjour
Les plans des 196/197 et 399 sont en cours de mis à jour dans les bus (ajout de la correspondance avec le ligne 18 pour les 196 et 399). Pas de changements pour le moment concernant les plans des 119/219 (pas vu pour le 319, les plans de cette ligne ne sont pas présents dans les Lion's City et Citaro)

De plus, les valideurs Navigo sont également en cours de changement dans les Urbanway 12 GNV (vu dans les 5824 et 5861). Aucun changement dans les MAN/Mercedes et Crossway

[Stifff38]

Même si ce n'est pas du ressort de cette DSP, pourrait-on imaginer un prolongement du N63 au Christ de Saclay ?

J'avais déjà posé la question en juillet dernier mais personne n'a répondu

Aucun intérêt de tirer jusqu'au Christ pour la desserte nocturne ; déjà en journée cette station risque de rester déserte la plupart du temps. Par contre, découpler la desserte du plateau de Saclay de celle de l'axe Châtillon-Fontenay-Chatenay-Verrières (en clair, limiter la N63 à Massy comme avant et la basculer sur la DSP36, et créer un N122-bis prenant l'autoroute jusqu'à Massy avant de monter sur le plateau), ce serait plus que bienvenu pour les étudiants.