Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP EPIC

Modérateur: Contributeurs

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Inscription: Ven 9 Juil 2010 21:05
Localisation: 28 Chartres/91 Massy
Bonjour :)
Croisé il y a une trentaine de minutes sur la A6b, un GX337 Élec (il me semble que c’est la 261495) en livraison sur un camion
Le bus se dirigeait en direction du périphérique extérieur
Avatar: La 5514 (Toei série 5500) arrivant à Shinagawa, à Tokyo
https://www.flickr.com/photos/118660713@N05/

GX337 hybride
 
Messages: 222
Inscription: Sam 11 Fév 2017 15:15
Bonjour

Je viens de voir sur Databus que les véhicules 5873 (R312), 4313 (Citaro) et 7926 (Agora S) viennent d'être réformés après 5 à 10 années à VOO.
Je me demande pour quelles raisons sont-ils restés autant d'années à VOO ? Pourquoi ne pas les avoir préservés au vu de leur âge (33 ans pour le R312, 24 ans pour les deux autres) ? Que pourra bien en faire IBF (hormis de la vente de pièces détachées (encore faut-il trouver des réseaux qui exploitent encore des R312)) ?

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