[Clermont-Ferrand] Réseau T2C

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bussophile
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Messages: 3742
Inscription: Mer 7 Juil 2010 19:04
Localisation: Nogent-sur-Marne (94130)
Superbe reportage Billy, c'est bien de nous faire découvrir un réseau de province.
L'intérieur du Translohr est superbe, il en jette quand même.
:wink:
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F.O.D.
 
Messages: 517
Inscription: Lun 15 Aoû 2011 00:51
Beau reportage. Il nous ferait presque apprécier les tramways sur pneus !
"She's an endless war, she's a hero for the lost cause."

FANA92
 
Messages: 7941
Inscription: Sam 17 Juil 2010 13:37
Localisation: 77 Nanteuil lès Meaux / 72 Sargé lès Le Mans
Bonsoir,
Très beau reportage sur Clermont-Ferrand et sur son Tram(tant décrié à Paris).
Bonne soirée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

StM
 
Messages: 723
Inscription: Ven 9 Juil 2010 17:08
Localisation: Clermont-Ferrand + Saint-Mandé
Avec les dernières livraison: 16 GX 327, le fond du dépôt de la Pardieu est pleins de véhicules en cours de réforme
- des GX 107 pourtant repeints à la nouvelle identité
- des Van Hool en pagaille, tous les A 600 et des A 500 Il ne reste plus en service que les 3 derniers ( 533 à 535 )
- le GX 217 GNV 660 acheté d'occas ( démo )
- UN SC L de 1972 transformé en bus info
- et bientôt des articulés puisque les BHNS créolis sont en cours de reception et seront mis en service pour les 12 premiers le 8 ou 9 Décembre

phil333
 
Messages: 9
Inscription: Mar 12 Avr 2011 19:49
Pour répondre à FANA92, il faut reconnaître qu'il a une belle allure le TRANSLOR mais on ne peut pas lui donner l'appellation de TRAMWAY car il ne faut pas oublier que c'est un véhicule sur pneu, à la limite on pourrait le qualifier de trolleybus

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dtilliet
 
Messages: 4009
Inscription: Mar 6 Juil 2010 18:41
phil333 a écrit:Pour répondre à FANA92, il faut reconnaître qu'il a une belle allure le TRANSLOR mais on ne peut pas lui donner l'appellation de TRAMWAY car il ne faut pas oublier que c'est un véhicule sur pneu, à la limite on pourrait le qualifier de trolleybus


Ce n'est pas non plus un trolleybus qui fonctionne avec une ligne aérienne bifilaire comme le bombardier de Nancy qui est un trolleybus guidé. Pour le TVR de Caen et le translohr qui fonctionnent avec une ligne aérienne simple et retour du courant par le rail de guidage, le nom tramway à roulement pneumatique pourrait convenir. On pourrait aussi inventer "pneumotram"

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JPD
 
Messages: 1582
Inscription: Mer 7 Juil 2010 21:40
Localisation: Paris 18°
... ou zouaverie pneumatogène !
:dejaout:

phebus-171
 
Messages: 1390
Inscription: Mar 6 Juil 2010 23:05
euh, on va pt-être dégripper et changer de sujet...........!!!!!!!!!!!!!!!!!
(une intuition...: malgré le guidage , ça va re-partir en c... !)

FANA92
 
Messages: 7941
Inscription: Sam 17 Juil 2010 13:37
Localisation: 77 Nanteuil lès Meaux / 72 Sargé lès Le Mans
Bonjour,
Alors le STIF et la RATP nous mènent "en bateau", pour le T5, dans les diverses brochures la dénomination du TRANSLORH c'est TRAMWAY qui a raison.
Bonne journée
92 GARE MONTPARNASSE - Invalides ECOLE MILITAIRE - ALMA-MARCEAU ETOILE - Péreire - PORTE DE CHAMPERRET

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OP52
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Messages: 16463
Inscription: Mar 6 Juil 2010 20:38
Localisation: Champigny (94)
Un intéressant document sur la question :

http://www.bhns.fr/IMG/pdf/fiche_12_pertinence_TCSP.pdf
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