Siloé - Le topic des réformes

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP

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wolfy973
 
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Inscription: Mar 9 Nov 2010 12:57
Bonjour,

Vous voulez dire quoi par rupture de châssis ?
En tout cas, surprenant tout les V3 reformés
Les citybus tiennent les agora en respect car plus efficaces

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MP55
 
Messages: 855
Inscription: Sam 26 Juin 2010 00:34
Localisation: Saint-Maur-Des-Fossés
les fissures se produisent et malgré les renforts préconisés par Irisbus, le mal est là.... Les Agora Line première série est atteinte par les même mot et la réforme commencera en 2014 au plus tard.
Les Agora à moteur Renault eux n'ont pas ce problème.
Il faut dire que l'état de certaines routes (303 par exemple) et les suspensions très fermes, ça mène la vie dure aux véhicules déjà fragiles....
@lex.
Président de l'association Bus Parisiens
Conducteur de trains SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, IC, TGV Inouï et Ouigo GV.

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Namor
 
Messages: 2101
Inscription: Lun 4 Oct 2010 14:27
Localisation: Paris / Angers
MP55 a écrit:les fissures se produisent et malgré les renforts préconisés par Irisbus, le mal est là.... Les Agora Line première série est atteinte par les même mot et la réforme commencera en 2014 au plus tard.
Les Agora à moteur Renault eux n'ont pas ce problème.
Il faut dire que l'état de certaines routes (303 par exemple) et les suspensions très fermes, ça mène la vie dure aux véhicules déjà fragiles....


Quelle bande de bavards! :lol:
:humour:

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wolfy973
 
Messages: 582
Inscription: Mar 9 Nov 2010 12:57
Et bin dis donc
La RATP a de l'argent à perdre
10 ans pour les réformes, c'est chaud
J'espère que les citélis sont pas atteint par ces maux
Et les agora L V3 ont aussi ce problème de châssis ?

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PR118
 
Messages: 447
Inscription: Mer 7 Juil 2010 19:12
Localisation: Montpellier
wolfy973 a écrit:Et bin dis donc
La RATP a de l'argent à perdre
10 ans pour les réformes, c'est chaud


C'est sa politique de réformer tôt ses véhicules.
Mais si malheureusement un était prématurément réformé, c'est qu'elle (la RATP) n'avait pas le choix.
J'espère que les citélis sont pas atteint par ces maux


Y a de fortes chances !

Et les agora L V3 ont aussi ce problème de châssis ?


Peut être pas les premiers (les Irisbus/Renault), mais là seul les spécialistes peuvent nous le dire.

Après les SC10, les PR100, les R312, voici la fin d'un bus mytique à la RATP.
Adieu les Agora, snif, snif.
@+

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Ratus612
 
Messages: 1643
Inscription: Mer 7 Juil 2010 15:38
Localisation: 92
Pour les v3 ce sont les fameuses "criques châssis"... c est fort dommage vu leur âge de réforme prématuré :/

eddy972
 
Messages: 268
Inscription: Ven 24 Sep 2010 19:41
Ouh lala j'espère que les notres tiendrons...faut dire que les correcteurs d'assiette son merdique sur ces bus la, ca doit surement joué :roll: .
En roulement sur le 141 à Nanterre.

Membre banni
iicitelis12
Membre banni
 
Messages: 1873
Inscription: Jeu 11 Aoû 2011 17:01
MP55 a écrit:C'est déjà fait, ça fait un petit moment que certains ne roulent plus et d'autres réformes les guettent....

Exact la 7865 ne roulait plus depuis 2013 :? 7857 et 7867 aussi vont rester sur ligne j'espere :D c le destin! les Line vont passer!! :lol: :lol: mefiance

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Équipe DataBus - Optile
LIL CLYDE
Équipe DataBus - Optile
 
Messages: 6838
Inscription: Mer 7 Juil 2010 13:23
Localisation: Montreuil
Vu le nombre de fois que les Lines du 116 pour prendre juste exemple sont passés par la Case Championnet , ils ne feront pas les 15 ans , à moins de faire un miracle... :roll:

Samba
 
Messages: 4553
Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Ca va recommencer comme les R312 3P tout ça ! Les V3 de Nanterre m'ont l'air d'assez bien tenir le coup, pour être monté dans la 7803 (jour de l'an) elle envoyait du lourd ! :p

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