X a écrit:Peut-être qu'il fallait que la 1014 revienne vu que la 3191 est partie. Mais bon, il faut tout réinstaller à l'intérieur, ça me paraît complètement fou
Ou peut être mettre un agora V2
Siloé - Le topic des réformes
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
- Microsubway
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Janv.
2013
08:10
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Pourquoi le Citélis de Lebrun est il réformé? A ce que je sache, il a été mis en service en Juillet 2007. A ce que je sache aussi, tous les Line sont UFR. @ moins qu'il ait été victime d'un accident ou incendie? Je ne vois pas l'intérêt de réformer un bus ayant fait moins de 5 années de service... 
- Ligne 196
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21
Janv.
2013
08:15
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La 3191 a été victime d'un incendie
Avatar: La 5514 (Toei série 5500) arrivant à Shinagawa, à Tokyo
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21
Janv.
2013
11:08
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Microsubway a écrit:Pourquoi le Citélis de Lebrun est il réformé? A ce que je sache, il a été mis en service en Juillet 2007. A ce que je sache aussi, tous les Line sont UFR. @ moins qu'il ait été victime d'un accident ou incendie? Je ne vois pas l'intérêt de réformer un bus ayant fait moins de 5 années de service...
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- Microsubway
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21
Janv.
2013
18:05
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Ligne 196 a écrit:La 3191 a été victime d'un incendie
Incendie accidentel ou criminel? En tous cas, je la regretterais bien
. encore un citélis réformer snifRetourner vers RATP - Les coquilles et matériels roulants
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