bo klichez, mairci!
Qq1 a zieuté la sem dernière 1 R312 et 2 ou 3 Agora L d' Orléans chez un concessionnaire Irisbus à Cherbourg. A priori pas pour zéphyrin, qui a 2 ex RATP Safratisés. La Hague ?
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07
Mai
2013
17:05
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08
Mai
2013
20:33
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10
Mai
2013
16:17
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F.O.D. a écrit:Magnifiques clichés d'Orléans. La perspective sur la cathédrale, avec sa splendide façade néo-gothique flamboyante, est très belle ; heureusement que la ville d'Orléans a fait le choix, à cet endroit, d'une alimentation par le sol pour le tram !

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10
Mai
2013
16:35
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Yann a écrit:F.O.D. a écrit:Magnifiques clichés d'Orléans. La perspective sur la cathédrale, avec sa splendide façade néo-gothique flamboyante, est très belle ; heureusement que la ville d'Orléans a fait le choix, à cet endroit, d'une alimentation par le sol pour le tram !
Ce n'est pas un choix, il me semble que c'est les bâtiments de France (qui gèrent les monuments historiques et leur environnement) qui ont exigé qu'il n'y ait aucun fil visible. De même, à l'origine il n'y avait pas d'abri-bus, ni même de potelet signalisant l'arrêt, mais à force de persuasion, ils ont fini par en mettre (je l'ai lu dans un journal local...).
Yann

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10
Mai
2013
18:29
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10
Mai
2013
19:22
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maintenant il est à gauche
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10
Mai
2013
23:34
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Yann a écrit:F.O.D. a écrit:Magnifiques clichés d'Orléans. La perspective sur la cathédrale, avec sa splendide façade néo-gothique flamboyante, est très belle ; heureusement que la ville d'Orléans a fait le choix, à cet endroit, d'une alimentation par le sol pour le tram !
Ce n'est pas un choix, il me semble que c'est les bâtiments de France (qui gèrent les monuments historiques et leur environnement) qui ont exigé qu'il n'y ait aucun fil visible. De même, à l'origine il n'y avait pas d'abri-bus, ni même de potelet signalisant l'arrêt, mais à force de persuasion, ils ont fini par en mettre (je l'ai lu dans un journal local...).
Yann
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11
Mai
2013
06:24
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24
Mai
2013
23:26
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