[Metz] TCRM

[Busreims51]

A l'heure actuelle, il reste 4 PR118. Ils servent de réserve (info d'un passionné d'un autre forum).

Sur Linéoz, j'avais lu que les PR118 restants ne seraient pas réformés avant fin 2014. A suivre à partir du 7 Octobre.

[Busreims51]

Bonsoir,

Voici quelques photos du réseau Le Met' prises hier.

Vanhool Exquicity n° 1322 :



Vanhool Exquicity n° 1318 :



Citaro G C2 n° 1354 :



PR180.2 n° 9341 (ex-731 TUR) :



PR118 n° 9547 (le seul que j'ai vu) :



La suite (diaporama et vidéos) plus tard.

[Yann]

Y'a pas à dire, d'un point de vue esthétique, ces Exquicity sont vraiment très beaux (on peut discuter après de l'utilité de ces "cabines" arrières pour faire "comme un tramway"). Avec leurs livrées variées (comme à Reims, tiens, tiens ), ça rend le réseau attractif.

Yann

[JM-C]

Ces bus sont réversibles ce qui évite une boucle de retournement.

[phebus-171]

rdv ds qqs années pour voir ce qu' il en restera...

[Yann]

Ces bus sont réversibles ce qui évite une boucle de retournement.

Non, justement. A l'arrière, il n'y a pas de poste de conduite, c'est vide au-dessus du moteur. La conception fait que ça ressemble à l'avant, ça fait plus tram !

Yann

[phebus-171]

au moins, à Nancy, Caen et Clt-Fd, il y a 1 rail !!!

[X]

Ces bus sont réversibles ce qui évite une boucle de retournement.

Non, justement. A l'arrière, il n'y a pas de poste de conduite, c'est vide au-dessus du moteur. La conception fait que ça ressemble à l'avant, ça fait plus tram !

Yann

Qui plus est, il n'y a les portes que d'un côté !

[TN4HBAR]

Bonjour à tous, magnifique le Van-Hool 3 caisses, jaune (découpe superbe), une question bete: ce véhicule se conduit-il d'une manière 100 % "classique", ou existe-t-il un guidage automatique sur piste à certains endroits ? je ne vois pas de rail de guidage.

Le PR 180-2 est-il en service normal, ou spéciaux (scolaires ou autres) ? excellent d'en voir encore rouler, çà me fait plaisir, ainsi que le R 312.

[Busreims51]

Le PR180.2 n° 9341 (celui en photo) tourne uniquement sur la ligne L2 (reliant République à Marly) car cette ligne est sous-traitée.
L'autre PR180.2 n° 9342 ne fait qu'un scolaire.