Tramway T9

[ericlex94]

Tiens je viens de remarquer: sur le graphique le T9 franchit le RER C à la quasi perpendiculaire et "réapparaît" à la perpendiculaire quelques arrêts plus loin.
En réalité, la ligne longe à bonne distance (environ 150m à vol d'oiseau entre l'arrêt du tram et la gare) les voies ferrées, et est plutôt parralèlle à ces dernières.

J'ai l'impression que ça a été fait rapidement :
- Les plans du 103 et 185 restent sur la charte graphique RATP, le 183 est sur la charte graphique IDFM
- Pas de bus 382 apparent sur les plans ==> attendez vous à voir des poteaux de bus provisoires sur les futurs arrêts
- 282 [j'aurai préféré 489, plus cohérent] (ligne 9) et 483 (ligne 3) pas encore renommés ...
- Pas de communication officiel de la part de la RATP, Keolis ou IDFM sauf si on cherche un peu (ex : forum)

La mise en service du tramway devrait bien se passer, par contre, la restructuration du réseau bus, j'y crois pas trop ...

[RATP 174]

Tiens je viens de remarquer: sur le graphique le T9 franchit le RER C à la quasi perpendiculaire et "réapparaît" à la perpendiculaire quelques arrêts plus loin.
En réalité, la ligne longe à bonne distance (environ 150m à vol d'oiseau entre l'arrêt du tram et la gare) les voies ferrées, et est plutôt parralèlle à ces dernières.

J'ai l'impression que ça a été fait rapidement :
- Les plans du 103 et 185 restent sur la charte graphique RATP, le 183 est sur la charte graphique IDFM
- Pas de bus 382 apparent sur les plans ==> attendez vous à voir des poteaux de bus provisoires sur les futurs arrêts
- 282 [j'aurai préféré 489, plus cohérent] (ligne 9) et 483 (ligne 3) pas encore renommés ...
- Pas de communication officiel de la part de la RATP, Keolis ou IDFM sauf si on cherche un peu (ex : forum)

La mise en service du tramway devrait bien se passer, par contre, la restructuration du réseau bus, j'y crois pas trop ...

Alors j'ai une explication concernant la charte graphique :

- Les plans du 103 et 185 n'ont pas été converti car ils ont modifiés les fichiers de base.

- Le plan du 183 à été entièrement redessiné et donc converti à la nouvelle charte automatiquement

J'espère que mes explications te conviendront


Cordialement


RATP 174

[ericlex94]

Tiens je viens de remarquer: sur le graphique le T9 franchit le RER C à la quasi perpendiculaire et "réapparaît" à la perpendiculaire quelques arrêts plus loin.
En réalité, la ligne longe à bonne distance (environ 150m à vol d'oiseau entre l'arrêt du tram et la gare) les voies ferrées, et est plutôt parralèlle à ces dernières.

J'ai l'impression que ça a été fait rapidement :
- Les plans du 103 et 185 restent sur la charte graphique RATP, le 183 est sur la charte graphique IDFM
- Pas de bus 382 apparent sur les plans ==> attendez vous à voir des poteaux de bus provisoires sur les futurs arrêts
- 282 [j'aurai préféré 489, plus cohérent] (ligne 9) et 483 (ligne 3) pas encore renommés ...
- Pas de communication officiel de la part de la RATP, Keolis ou IDFM sauf si on cherche un peu (ex : forum)

La mise en service du tramway devrait bien se passer, par contre, la restructuration du réseau bus, j'y crois pas trop ...

Alors j'ai une explication concernant la charte graphique :

- Les plans du 103 et 185 n'ont pas été converti car ils ont modifiés les fichiers de base.

- Le plan du 183 à été entièrement redessiné et donc converti à la nouvelle charte automatiquement

J'espère que mes explications te conviendront


Cordialement


RATP 174

Ton explication est tout à fait logique ! Merci à toi

[RATP 94]

C'est dommage j'ai vraiment l'impression qu'ils ont fait du baclage même les station fer a cheval et Robert Peary n'ont pas été renommée en vu du T9.

[Watson]

Officialisation de la date d’inauguration avec précision sur l’heure

Samedi 10 Avril 2021, à partir de 11h

https://twitter.com/idfmobilites/status ... 86080?s=21

[LeCitaro77Nanonyme]

C'est dommage j'ai vraiment l'impression qu'ils ont fait du baclage même les station fer a cheval et Robert Peary n'ont pas été renommée en vu du T9.

Tant [mieux], je pense que "Fer à cheval" (c'est en référence à la raquette de la GC, non ?) sera plus facile à retenir ou à retrouver que "Gaston Trucmuche"...

[HOY3]

c'eut été encore mieux de garder ce nom pour la station de tram...

[Bounonne]

Le 382 ne sera mis en service qu'au courant du 2ème semestre. Je n'en connais pas la raison.

[fredratp]

Bonsoir,

Question: le 382 sera RATP ou privé ???
A mon avis privé.....
Vive la privatisation ca marche bien mieux!!!!!
On le voit!!!!

[Cruchot]

Le 382 est RATP comme cela à déjà été dit dans une page précédente.