[Traverciel] Transdev Nanterre

[valcelouis]

J'ouvre ce sujet à propos des lignes exploitées par Transdev Établissement de Nanterre.
Pour introduire, Transdev Nanterre exploite des lignes dans l'Est des Yvelines (78).

Les lignes Traverciel :

27
Gare de La Celle Saint-Cloud <> Gare de Rueil-Malmaison
Matériel principal : GX 327 / GX 337 / GX 337 HYB / Citaro C1.2 Facelift
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28
Gare de La Celle Saint-Cloud <> Place Berthet
Matériel principal : Sprinter City
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29
Gare de La Celle Saint-Cloud <> Etang Sec
Matériel principal : GX 327 / GX 337 / GX 337 HYB
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30
Gare de La Celle Saint-Cloud <> Puits d'Angle
Matériel principal : GX 327 / GX 337 / GX 337 HYB
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460
Gare de La Celle Saint-Cloud / Gare de Vaucresson <> Boulogne Gambetta
Matériel principal : GX 327 / GX 337 / Citaro C1.2 Facelift

Les lignes GPSO :

Monastère
Monastère <> Gare de Sèvres Ville d'Avray
Matériel principal : Cytios 4
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469
Gare de Chaville Rive Droite / Hauts de Sèvres <> Gare de Sèvres Ville d'Avray / Porte des Hauts de Seine
Matériel principal : GX 127 L / GX 137 L

Les lignes RATP :

426
Gare de La Celle Saint-Cloud <> Pont de Sèvres
Matériel principal : GX 327 / GX 337 / Citaro C2
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459
Gare de Saint-Cloud <> Rueil-Malmaison Henri Regnault
Matériel principal : GX 317 / GX 137 L
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467
Gare de Rueil-Malmaison <> Rueil-Malmaison Henri Regnault / Pont de Sèvres
Matériel principal : GX 327 / GX 427 / Citaro G C1 / Citaro C2 / Citaro G C2
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471
Gare de Versailles Rive Droite / Université de Versailles <> Saint-Cloud Les Coteaux T2
Matériel principal : GX 317 / GX 327 / Citaro C2

Les lignes scolaires :

6
Gare de Louveciennes <> Louveciennes Clairefontaine
Matériel principal : Jumper / Sprinter City
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37
Ville d'Avray Fausses Reposes <> Rueil-Malmaison Saint-Cucufa
Matériel principal : Citaro C2 (Transdev) / Citaro Ü (SAVAC)
Ligne exploitée en pool avec la société SAVAC.
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38
Gare de Louveciennes <> Rueil-Malmaison Saint-Cucufa
Matériel principal : Divers
Ligne exploitée en pool avec la société Hourtoule.
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40
Suresnes Commandant Rivière <> Rueil-Malmaison Saint-Cucufa
Matériel principal : GX 427
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503
Nanterre Plainchamps <> Gare de Saint-Quentin-en-Yvelines
Matériel principal : Intouro

Le dépôt principal, l'atelier et les bureaux se trouvent à Nanterre même, avenue des Guilleraies.
Les lignes de La Celle Saint-Cloud (27, 28, 29 et 30) et des environs (426, 460, 471 et Navette Monastère) sont remisées sur le parking de la gare routière de la gare de La Celle Saint-Cloud. Le parking est gardé certaines nuits notamment les week-ends et fêtes.
La ligne de Sèvres/Ville d'Avray/Chaville (469) est remisée sur le parking du Stade Marcel Bec à Meudon.
Le reste des lignes (6, 37, 40, 459, 467 et 503) retourne au dépôt principal de Nanterre.
Les véhicules qui stationnent à la gare routière de La Celle Saint-Cloud ou au parking Marc Bec à Meudon retournent régulièrement (généralement entre les services du matin et de l'après-midi ou alors le soir en fin de service) au dépôt de Nanterre pour nettoyage et autre entretien, mais également l'atelier.

Si vous avez des infos sur d'éventuelles commandes de matos neuf ou d'évolution du réseau, n'hésitez pas à les publier dans ce sujet qui est fait pour ça !

[valcelouis]

Depuis le début de l'été, les véhicules qui arboraient la livrée Traverciel (Arc en Ciel) périmée depuis le 1er janvier 2014 sont modifiés : ils deviennent tout blanc.
Cela avait déjà été le cas l'été dernier pour les midibus GX 127 L de la ligne 469, mais cela semble généralisé à tout le parc cet été.

Pour l'instant, seuls quelques GX 317 et GX 327 semblent touchés.
Les adhésifs sont enlevés des parois, ce qui laisse des traces de collant qui se salissent très vite... du plus mauvais effet. De la peinture serait la bienvenue, au moins pour les GX 327 et les Citaro C1.2 Facelift.

[Pion]

Depuis le début de l'été, les véhicules qui arboraient la livrée Traverciel (Arc en Ciel) périmée depuis le 1er janvier 2014 sont modifiés : ils deviennent tout blanc.
Cela avait déjà été le cas l'été dernier pour les midibus GX 127 L de la ligne 469, mais cela semble généralisé à tout le parc cet été.

Pour l'instant, seuls quelques GX 317 et GX 327 semblent touchés.
Les adhésifs sont enlevés des parois, ce qui laisse des traces de collant qui se salissent très vite... du plus mauvais effet. De la peinture serait la bienvenue, au moins pour les GX 327 et les Citaro C1.2 Facelift.

Dommage, j"aimais bien la livrée Traverciel sur les GX 327.

[Pion]

A noter également qu'il existe une ligne 38 (Gare de Louveciennes <> Rueil-Malmaison Saint-Cucufa) que Transdev Nanterre affrète aux Cars Jouquin (LCJ).

La ligne 38 est exploitée en pool avec les cars Hourtoule. La SAVAC assure également certains services de la ligne 37 (j'ai photographié en 2015 un Citaro Ü à Rueil sur cette ligne).

[valcelouis]

A noter également qu'il existe une ligne 38 (Gare de Louveciennes <> Rueil-Malmaison Saint-Cucufa) que Transdev Nanterre affrète aux Cars Jouquin (LCJ).

La ligne 38 est exploitée en pool avec les cars Hourtoule. La SAVAC assure également certains services de la ligne 37 (j'ai photographié en 2015 un Citaro Ü à Rueil sur cette ligne).

Merci pour ces quelques précisions J'ai modifié la présentation en conséquence.

Peux-tu nous publier ta photo du Citaro Ü sur la ligne 37 ? Je suis intéressé de voir ça !

[Pion]

Je préfère vous envoyer la photo par MP en raison de sa mauvaise qualité.

Cordialement

[Pacificelectric]

D'après de que j'ai pu voir ce dimanche à la gare de la Celle Saint-Cloud il y a encore pas mal de bagnoles en livrée Traverciel d'origine!

[Pion]

Bonsoir, avez-vous quels modèles de véhicules sont prévus pour Transdev Nanterre cette année et pour l'année prochaine ? Normalement, les derniers GX 317 partiront au plus tard en 2019 (pour les n°4008 et n°4009) si on tient compte que les autobus sont réformés vers 13-14 ans.

[valcelouis]

Bonsoir, avez-vous quels modèles de véhicules sont prévus pour Transdev Nanterre cette année et pour l'année prochaine ? Normalement, les derniers GX 317 partiront au plus tard en 2019 (pour les n°4008 et n°4009) si on tient compte que les autobus sont réformés vers 13-14 ans.

Les dernier GX 317, c'est les numéros 4007 et 4008

Une fois, au dos d'une feuille service que j'ai ue il y avait la découpe d'un Urbanway 18 en livrée STIF Régionale (vagues)... mais je ne vois pas sur quelle ligne ça peut aller (la 40 scolaire, mais il y a déjà deux GX 427 gris ?). Ca doit remonter a plusieurs mois déjà...
Les dernières commandes de matos neuf se sont portées sur du Mercedes notamment pour les lignes affrtétées de la RATP mais aussi pour la 28 et la 37 scolaire (exception faut d'un Heuliez pour la 469 en raison du gabarit).
Nul doute que Mercedes reste en vogue pour les années à venir chez Transdev Nanterre.

[Pion]

Une fois, au dos d'une feuille service que j'ai ue il y avait la découpe d'un Urbanway 18 en livrée STIF Régionale (vagues)... mais je ne vois pas sur quelle ligne ça peut aller

Sans doute pour réformer les trois Agora L de la ligne 467.