Travaux Castor du RER C

[Busreims51]

Bonjour,

Une petite question à propos des navettes de substitutions mises en place entre Invalides et Javel, à cause des travaux Castor sur le RER C.
Est-ce bien sur cette navette que l'on peut trouver des véhicules Kéolis, comme par exemple les Agora L des CIF ex-Setao ?
Ou s'agit-il simplement de bus RATP ?

Merci d'avance

[HOY3]

Seulement du RATP, et quasiment que du Point du Jour !

[charles-henry]

Seulement du RATP, et quasiment que du Point du Jour !

Il y a aussi des voitures de Croix Nivert.

Est-ce bien sur cette navette que l'on peut trouver des véhicules Kéolis, comme par exemple les Agora L des CIF ex-Setao ?

Cela avait été fait une année à l'époque ou les navettes fonctionnait entre Invalides et Gare d'Austerlitz, il s'agissait de bus articulés.

[Fall Gamer]

Cette année et les 2 prochaines années (je verifirais j'ai vu le document en interne) c'est la RATP qui s'en charge à 100 % et c'est l'unité Paris Sud Ouest donc Croix Nivert et Point du Jour qui s'en occupent intégralement.
Edit : En effet suite à appel d'offre couvrant 2017-2019, c'est la RATP qui s'en chargera. Par contre peut être que les années suivantes ça ne sera pas Paris Sud Ouest uniquement si il y a besoin d'articulés.

[HOY3]

Vu la charge, c'est plutôt des midibus qui seraient nécessaires.
Pourquoi la SNCF n'a pas voulu étendre le service jusqu'à Austerlitz?

[Momo RATP]

Au passage les Agora L exOrleans sont tous réformés et oui c'est uniquement RATP

[Busreims51]

Merci pour vos infos.

Concernant les Agora L ex Orléans, l'un d'eux l'ex 705, a été récupéré par l'association Arrêt Demandé . Il s'agit du 1er Agora L mis en circulation en France.

[charles-henry]

Pourquoi la SNCF n'a pas voulu étendre le service jusqu'à Austerlitz?

Entre Invalides et Gare d'Austerlitz, le remplace ces navettes (ainsi qu'entre Invalides et Avenue Henri Martin) en mettant en place un bus toute les 5 mns tout en se calant sur les horaires du RER C. Les navettes étaient souvent bloqués dans les bouchons sur les quais 'surtout du coté de Saint Michel) entre Gare d'Austerlitz et Invalides

[nicobcn]

Ces Navettes sont une vaste supercherie. Alors je sais on va encore dire que je râle tout le temps mais bon !
Soit-disant elles desservent les lieux touristiques pour aider les touristes, quid du Musée d'Orsay?

Les fréquences sont de 20 min jusqu'à 10heures! On se fout donc des gens qui vont travailler ...
Quant au 63, c'est une vraie diligence donc bon, on est pas arrivé.
Le trafic est très fluide depuis le début de la semaine, ils auraient pu mettre des bus vers Austerlitz sans problème.

De toute manière ETE en IDF = galère et foutage de gueule (palme d'or à Cergy avec un train toutes les 30 min !)

[FANA92]

Pourquoi la SNCF n'a pas voulu étendre le service jusqu'à Austerlitz?

Entre Invalides et Gare d'Austerlitz, le remplace ces navettes (ainsi qu'entre Invalides et Avenue Henri Martin) en mettant en place un bus toute les 5 mns tout en se calant sur les horaires du RER C. Les navettes étaient souvent bloqués dans les bouchons sur les quais 'surtout du coté de Saint Michel) entre Gare d'Austerlitz et Invalides

Elle commence dès 5h00 du matin tous les jours des 2 terminuspendant CASTOR.