On l'a déjà évoqué il y a quelques temps*
.Ce MF 67, dénommé "Convoi d'Auteuil" approvisionne l'atelier d'Auteuil, depuis l'atelier de Vaugirard. En effet l'atelier d'Auteuil n'étant pas accessible par la route, les pièces prévues pour les trains de la ligne 10 sont livrées à Vaugirard, puis acheminées par ce train à Auteuil.
Cette rame est en service depuis la mi-2010.
Le Convoi d'Auteuil à la particularité d'être le dernier convoi "inter-ateliers" ; avant les Lilas (ligne 11) avaient aussi leur convoi, mais depuis ils se sont équipés d'un monte-charge.
Jusqu'à la mi-2010 le Convoi d'Auteuil était assuré en Sprague ex-Nord Sud (Tracteurs T241 et T243).
Enfin pour terminer cette rame a ses quatre voitures provenant de quatre MF 67 E réformés de la ligne 2 (rames 13319G, 13326, 13302 et 13310).
Allez comme je suis généreux, une petite photo de cette semaine :
Cette rame sera unique, les TMA étant en rénovation, et le reste du parc en TME ou Sprague ex-CMP.
Les Spragues de travaux ont encore quelques mois devant eux
.Le Zébulon n'a jamais été une rame non fiable.
Et pour rebondir sur le premier post ; "bus128" ton lien est celui de la vidéo d'un copain il sera content de voir sa vidéo en "pub" lol.
*Ah le 67 je pourrais en parler des heures
.La moindre question ou renseignement n'hésitez pas
.@+
