Couplage MP89 CC ?

[m94200]

Bonjour @ tous !

J’écris ce message ce soir pour vous poser une question :

Les MP89 CC de la ligne 4 peuvent t'il être couplés entre eux (UM) ? je pose cette question car sur ces rames il y a un attelage automatique (à chaque extrémité) comme ceux qu'un trouve sur les Z2N de la SNCF et les CITADIS du T2

Pouvez vous m'éclairer ??

Bonne soirée à tous

Merci d'avance

[T163R]

Oui les rames peuvent être attelées par le biais de l'attelage automatique de type Scharfenberg, mais il est utilisé uniquement en cas d'urgence.

[m94200]

Oui les rames peuvent être attelées par le biais de l'attelage automatique de type Scharfenberg, mais il est utilisé uniquement en cas d'urgence.

Salut T163R ,

Merci pour tes éclaircissements .

[MP55]

En précisant que ces rames seront attelées mécaniquement et pneumatiquement mais pas électriquement. Ceci n'en fera donc pas une unité multiple mais juste un simple attelage.
Cet attelage sert en cas de détresse d'une rame qui devrait être tirée où poussée par une autre.
Les MP 89 CC n'étaient pas doté de cet attelage du temps où l'exploitation de la ligne 1 était mixte avec les MP 59.
Les MP 89 CA et MP 05 ont aussi ce système.

[m94200]

En précisant que ces rames seront attelées mécaniquement et pneumatiquement mais pas électriquement. Ceci n'en fera donc pas une unité multiple mais juste un simple attelage.
Cet attelage sert en cas de détresse d'une rame qui devrait être tirée où poussée par une autre.
Les MP 89 CC n'étaient pas doté de cet attelage du temps où l'exploitation de la ligne 1 était mixte avec les MP 59.
Les MP 89 CA et MP 05 ont aussi ce système.

Salut Alex

Merci pour tes éclaircissements . Ah dommage j'aurais aimé voir un métro en UM

[CY2N]

Merci pour tes éclaircissements . Ah dommage j'aurais aimé voir un métro en UM

C'est toujours possible en cas de secours . Mais au sens propre il ne s'agit plus d'UM juste de pousse.

En 2003 j'ai croisé en pleine pointe après une longue attente deux rames accouplées qui se dirigaient vers La Défense ; malheureusement pas encore au numérique je n'ai pas immortalisé ça

D'ailleurs tant que nous sommes dans le sujet, le secours est possible - heureusement - sur toutes les lignes, donc avec tous les matos.

[m94200]

Merci pour tes éclaircissements . Ah dommage j'aurais aimé voir un métro en UM

C'est toujours possible en cas de secours . Mais au sens propre il ne s'agit plus d'UM juste de pousse.

En 2003 j'ai croisé en pleine pointe après une longue attente deux rames accouplées qui se dirigaient vers La Défense ; malheureusement pas encore au numérique je n'ai pas immortalisé ça

D'ailleurs tant que nous sommes dans le sujet, le secours est possible - heureusement - sur toutes les lignes, donc avec tous les matos.

Salut CY2N !

Merci pour tes éclaircissements sur le sujet . Euh... comment ça avec tous les matos ?? il n'y a que les MP89 CC et CA qui ont l’attelage automatique de type Scharfenberg xS

[T163R]

Pas besoin d'attelage automatique pour atteler
Tous les matériels métro de la RATP sont équipés d'attelages de secours, pas forcément automatiques.

[m94200]

Pas besoin d'attelage automatique pour atteler
Tous les matériels métro de la RATP sont équipés d'attelages de secours, pas forcément automatiques.

D'accord merci