DataBus Optile - Mutations et transferts

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau bus Ile-de-France Mobilités

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GX337 hybride
 
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Bonsoir,

Malgré le fait que tu peux te retrouver avec le trio de matériel (Urbanway 12GNC, Man LCS GNC, GX337 Hybride) sur toutes les lignes, tu as quand même des tendances sur chaque ligne (Man 63** sur le 61, Man 75** sur le 249, Citaro sur le 301, GX 112* et 113* sur le 152, mix 114* et Citelis 12 sur le 151). TC-infos ont (je trouve) la mauvaise habitude de mettre tout véhicule sur toutes les lignes d'un même dépôt, alors que ce n'est pas forcément le cas : pour Thiais, le 187 et le TVM ne se partagent pas leurs véhicules, de même pour les standards (286 et 185 sont exploités avec leurs Urbanway 12 GNC pré DSP, les lignes 131, 184 et 186 sont majoritairement exploités en Man de première série (y comprit les 550* du 396)), Point du Jour ont deux groupes de lignes (22/72 et 32/42/52) et j'en passe.

Cela confirme mes différents relevés sur ligne (je n'ai juste pas encore vu sur le 71 la 916370 et la 911216, sinon tout concorde pour les Urban (à la coquille près), mais j'ai vu quasiment tous les autres GX 12** de la série). Pour le 75, ça concorde aussi pour les Man, mais je vois pas mal d'Urbanway 12 GNC en 45** sur ligne.

Sinon, en es-tu sûr Ousmane concernant la présence de la 914512 sur Flandre / le 75 ?

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SMR
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En date du 14 septembre, justement.
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Bus-Autobus-Omnibus
 
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Bonjour, de ce que je constate :
- il manque sur le 61 le Man 916311 qui tourne beaucoup sur ligne et qui me semble être affecté;
- les GX337 H du 71 ont plus tendance à être présentes sur 61 que le 911149 (je vois souvent 911206 et 911212 par ex), j'ai vu la 916370 sur le 71 qui fait tourner assez souvent des MAN d'ailleurs, bien que j'ai entendu des bruits de couloirs disant que ces bus auraient des difficultés dans le secteur de Belleville.
- comme le dit GX337 hybride, 75 fait tourner beaucoup plus d'Urbanway 45xx que ce qui lui est théoriquement affecté, mais moins de MAN
Quant à TC Infos, ils ont mis une curieuse répartition des bus entre les lignes de Flandre : ils assuraient récemment que les Citaro étaient également affectées au 151 par exemple.
Est-ce que ces modifications seront mises sur Databus ?
Cordialement.

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Ce sont des affectations administratives, elles sont exactes (j'ai demandé lors des JEP).

J'ai demandé à avoir les affectations de Pavillons aussi. Je vous tiendrai au courant
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Ousmane_TC122
 
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GX337 hybride a écrit:Sinon, en es-tu sûr Ousmane concernant la présence de la 914512 sur Flandre / le 75 ?

J'en suis même certain, ayant une photo de ce véhicule à Flandre

nvallan0350
 
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Pour PDJ:

Groupe 22/72: les GX337 ELEC 4SE 1092, 1093, 1094, 1100, 1103 et les GX337 ELEC 5SE 1029, 2253 à 2269 et 2288 à 2311.

Groupe 32/42/52: Les GX 337 ELEC 5SE 2270 à 2287 et tous les GX337 Hybride du dépôt (1110 à 1118, 1166 à 1168, 1281, 1282 et 1224 à 1246)

Sur le 42 ce sont majoritairement les GX337E qui y roulent, je les vois plus dessus que les GX337 Hybride.

32 seulement: les GX137L ELEC 7101 à 7104.

GX337 hybride
 
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Nambiz a écrit:
SMR a écrit:Le Citelis 12 8524 de Pavillons-sous-Bois affecté Flandre au 09/09* (et non au 11/09 comme indiqué dans le mauvais topic)

Le 14/09/2026:
L'Urbanway 91 4512 (Pavillons-sous-Bois) à Flandre


8527 (Pavillons) a fait aujourd’hui du (Flandre)

Sinon côté RATP Cap Plaine Saint-Denis :
- 9941 du (Aubervilliers) sur le (Saint-Denis) ;
- 9943 du (Aubervilliers) sur le (Saint-Denis).
Les 9937 & 9946 seraient de retour sur Saint-Denis aussi.


Bonjour,

Je rajoute par rapport à ce que j'ai vu aujourd'hui et hier :
- 9913 sur le (ça doit faire plusieurs semaines pour celles ci, je l'ai déjà vu il y a une 15aine de jours).
- 9940 sur le
- 9948 sur le

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Ahmedax
 
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Pour les bus de Flandre, on peut voir sur cette vidéo https://www.youtube.com/shorts/B8EmgMEA0fQ les matériels interdits .


Voilà
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Sauf que ce n'est pas respecté. J'ai déjà vu au moins six fois du Man sur le 152 et un Citaro Facelift a roulé sur le 248 il y a 15 jours.
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Bus-Autobus-Omnibus
 
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Concernant le 71, il est mentionné qu'il n'y a pas de restrictions sur le matériel en raison de déviation. Ce qui veut dire qu'un matos cause des soucis sur les secteurs déviés (Ourcq et Boulevard de Belleville)
Concernant le 248 je me souviens que quand j'étais parti à Flandre en JEP en 2024 on m'avait dit que cette ligne ne pouvait faire tourner de MAN, mais la RATP en avait fait sortir un dans le temps.
Cordialement.

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