Bonsoir @ tous
Petite question, ou basculeront les Urbanway du 128 une fois tous les GX reçues ?
Et où basculeront les Facelift du 188 une fois qu’il aura reçu les GX ?
@+
Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
- LIL CLYDE
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Déc.
2020
23:02
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- Rastaman
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2020
16:43
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Là où il y a des bus à bout de souffle (Agora Line et S, premiers Citelis Line, NL223), c'est à dire à peu de chose près partout.
Pour la réaffectation des Citaro c'est un peu plus facile à savoir, puisqu'il n'y a plus que Fontenay et Flandre à en garder à moyen terme (Corentin passant à l'électrique, et Massy au CNG). Mais on peut imaginer l'envoi de Citaro surnuméraires à des dépôts qui n'en ont pas actuellement, en attenant leur transition écologique...
Pour la réaffectation des Citaro c'est un peu plus facile à savoir, puisqu'il n'y a plus que Fontenay et Flandre à en garder à moyen terme (Corentin passant à l'électrique, et Massy au CNG). Mais on peut imaginer l'envoi de Citaro surnuméraires à des dépôts qui n'en ont pas actuellement, en attenant leur transition écologique...
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- usagerdelest
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16
Déc.
2020
18:26
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Et que deviendront les C2 de Pavillons ?
Dernière édition par usagerdelest le Mer 16 Déc 2020 21:26, édité 1 fois.
- Fall Gamer
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16
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2020
19:41
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Le 22 récupérera des hybrides fin 2021.
MR Croix Nivert
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- Rastaman
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17
Déc.
2020
09:24
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usagerdelest a écrit:Et que deviendront les C2 de Pavillons ?
A ton avis ? Ces bus sont relativement récents et peuvent attendre tranquillement la transition écologique du dépôt pour être remplacés par des gazinières.
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- Rastaman
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17
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2020
09:25
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Fall Gamer a écrit:Le 22 récupérera des hybrides fin 2021.
Merci pour la bonne nouvelle. Je craignais qu'il ne récupère des Citelis Line plus récents d'une ligne électrifiée ou gazéifiée
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- Courantdair321
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30
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2020
13:40
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Depuis des jours la 1293 (GX337 Hybride) circule sur la ligne 346 et c’est un matos super adapté a cette ligne vu le nombre élevé de passagers .
- Cruchot
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30
Déc.
2020
13:54
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Courantdair321 a écrit:Depuis des jours la 1293 (GX337 Hybride) circule sur la ligne 346 et c’est un matos super adapté a cette ligne vu le nombre élevé de passagers .
Cela reste un habillage! Attention à ne pas trop dériver du sujet principal.
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- HOY3
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30
Déc.
2020
14:46
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Courantdair321 a écrit:Depuis des jours la 1293 (GX337 Hybride) circule sur la ligne 346 et c’est un matos super adapté a cette ligne vu le nombre élevé de passagers .
En quoi est-ce le cas? Qu’est-ce qui change entre les GX et les Scania ?
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- usagerdelest
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30
Déc.
2020
15:38
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HOY3 a écrit:Courantdair321 a écrit:Depuis des jours la 1293 (GX337 Hybride) circule sur la ligne 346 et c’est un matos super adapté a cette ligne vu le nombre élevé de passagers .
En quoi est-ce le cas? Qu’est-ce qui change entre les GX et les Scania ?
Peut-être bien l'absence du bloc moteur à l'arrière qui réduit pas mal de places assises, ainsi que les deux emplacements UFR pour plus de capacité de voyageurs debout
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