Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[Cruchot]

Le GX337-5SE n°2327 (HE-235-ET) prévu sur le (PDJ)

[Watson]

1er semestre 2025 :

GX 137 L GNV :
7264 à 7271 prévus ligne 391
7272 à 7282 prévus ligne 195
7283 à 7297 prévus ligne 190
7298 à 7310 prévus ligne 367
7311 à 7319 prévus ligne 160
7320 à 7327 prévus ligne 107
7328 à 7333 prévus ligne 248
7334 à 7336 prévus ligne 247
7337 à 7350 prévus ligne 45
7351 à 7353 prévus ligne 35
7615 à 7626 prévus ligne 35

GX 137 GNV :
7627 à 7632 prévus Créteil
7633 à 7637 prévus Thiais

GX 137 L Elec :
7159 à 7170 prévus ligne 85
7171 à 7183 prévus ligne 166

Urbino IV 12 Hydrogène :
7137 à 7153 prévus ligne 103

____

2ème semestre 2025 :

GX 137 L GNV :
7643 à 7652 prévus ligne 302
7653 à 7661 prévus ligne 181
7662 à 7669 prévus ligne 250
7670 à 7679 prévus ligne 254
7680 à 7690 prévus ligne 256
7691 à 7700 prévus ligne 368
7701 à 7707 prévus ligne 396

GX 137 GNV :
7638 à 7642 prévus ligne 263

GX 137 L Elec :
7184 à 7192 prévus ligne 260
7193 à 7204 prévus ligne 237
7205 à 7220 prévus ligne 82
7221 à 7236 prévus ligne 39
7237 à 7255 prévus ligne 29
7256 à 7263 prévus ligne 215

Urbino IV 12 Hydrogène :
7154 à 7158 prévus 189 ou 191

Bonjour,

Où en sommes-nous ? Le 1er semestre de 2025 arrive à échéance et il n'y a rien.

Watson

[Rastaman]

Pour les livraisons du 1er semestre, il faudrait déjà que le dépôt de Bagneux soit prêt - sinon à quoi bon livrer les midibus ? Pour les lignes prévues ailleurs (par exemple, le 45 à Aubervilliers), c'est visiblement le constructeur qui a pris du retard.

Malheureusement, on ne fabrique pas un autobus ou un midibus aussi vite qu'en mobylette, et on ne le met pas en exploitation le jour même de la livraison chez l'opérateur. Il y a tout un parcours de vérification, auquel il s'ajoute la formation des conducteurs quand le modèle n'est pas déjà connu au centre-bus.

Bref, les dates de livraison de véhicules aussi complexes et coûteux obéissent au même principe que les promesses des politiciens : ça n'engage que ceux qui y croient.

[Nambiz]

Bonjour,

Où en sommes-nous ? Le 1er semestre de 2025 arrive à échéance et il n'y a rien.

Watson

Patience, ça arrive ! Les quelques Heuliez GX 137 L ELEC que j’ai vu en tout cas sont d’ores et déjà présents chez Global Bus à Goussainville (95).

[Cruchot]

Le GX137 EL n°7117 en préparation pour le (Pleyel)

[dub91]

Mais c'est quoi, tous ces midibus ? On nous refait le coup des PGR des années 70 ?

[FANA92]

Bonjour,

Mais c'est quoi, tous ces midibus ? On nous refait le coup des PGR des années 70 ?

Où comment vous faire aimer le bus

[Freddo92]

Bonjour,

Ca va être chouette de voir ces midibus sur le en heure de pointe.

En espérant que la clim fonctionnera.

[nico318]

Bonjour,

Ca va être chouette de voir ces midibus sur le en heure de pointe.

En espérant que la clim fonctionnera.

Sur les Heuliez elle fonctionne plutôt bien mais elle pompe un max de batterie quand il fait très chaud.

Certains véhicules permettent d'en baisser l'intensité au poste de conduite et d'autres non.

Le 337 que j'avais aujourd'hui par exemple c'était soit maximum soit minimum.
Celui d'hier impossible de choisir et il y a quelques jours, j'avais accès à bien plus de paliers.

[lainlain94]

Bonjour

Savez vous quand les Solaris Urbino IV à hydrogène seront mis en service sur le

Merci beaucoup
Bon Weekend

[Ligne74]

Le GX337 HSCP6 n°1360 (274) au remisage de Charlebourg depuis le 07/08/2025 (hier).

[Montrouge RATP]

Les GX 137 L Elec n°7165, 7166, 7167, 7168, 7169 et 7180 prévus ligne 85
Le GX 137 L Elec n°7172 prévu ligne 166

[Nambiz]

Heuliez GX337 H n*1157 du (Pleyel) à Point du Jour.

[nico318]

Bonjour, présence du Cytios 0514 aux Lilas.

Peut-être pour combler le départ pour Championnet du Cytios 0535 qui semble ne pas avoir eu lieu ...

[SMR]

Je confirme elle n'a jamais été à Championnet

[Montrouge RATP]

Heuliez GX137-EL n°7175, 7176 et 7178 prévus ligne .

[Watson]

Bonjour,

Il y a toujours des bus de l'EPIC affectés au Choisybus, alors que la ligne n'est plus exploitée par eux. Quelqu'un connaît la destination prévue de ces bus ?
Pas de regroupement prévu sur le 366 histoire d'avoir une ligne 100% exploitée en GX137 et GX137 B ?

Watson

[Cruchot]

Bonjour,

Il y a toujours des bus de l'EPIC affectés au Choisybus, alors que la ligne n'est plus exploitée par eux. Quelqu'un connaît la destination prévue de ces bus ?
Pas de regroupement prévu sur le 366 histoire d'avoir une ligne 100% exploitée en GX137 et GX137 B ?

Watson

Ils roulent sur le les deux lignes ce partageaient les GX137.

[Apline77]

Heuliez GX137-EL n°7175, 7176 et 7178 prévus ligne .

Bonsoir,

Je ne comprends pas les actuelles affectations, des minibus sur des lignes 5h00-00h30 qui chargent en heure de pointe.. On a des lignes en grande couronne qui chargent largement moins.., moi qui habite en Seine et Marne je peux vous l'assurer mais bon plus rien ne m'étonne avec IDFM.

[ledionysien]

Heuliez GX137-EL n°7175, 7176 et 7178 prévus ligne .

Bonsoir,

Je ne comprends pas les actuelles affectations, des minibus sur des lignes 5h00-00h30 qui chargent en heure de pointe.. On a des lignes en grande couronne qui chargent largement moins.., moi qui habite en Seine et Marne je peux vous l'assurer mais bon plus rien ne m'étonne avec IDFM.

Malheureusement on ne peut pas reprocher grand chose à IDFM : elle se base sur le nombre de validation et malheureusement sur certaines lignes le nombre de validation comptabilisé ne correspond pas à la réalité...

Pour autant, avec accord d'IDFM, la RATP reste très vigilante concernant certaines lignes en cours d'équipements de Midibus pour savoir si à long terme, l'exploitation sera viable ou pas en Midibus.