La base SILOE : la base des coquilles des bus RATP

Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau RATP

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amiotl
 
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Bon courage Yann et merci pour ce travail fantastique.
J'ai trouvé une autre petite erreur sur Siloe mais qui ne te demanderas pas trop de travail je crois :
Les lignes 35 et 65, lorsque l'on regarde l'historique de la ligne, ont pour Octobre 2013 deux cases différentes.

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Yann
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Effectivement, c'était simple. C'est bon maintenant.

Pour la 4411, je n'ai rien trouvé de plus. C'était peut-être une voiture GMR qui a pas mal bougé...

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Yann a écrit:Effectivement, c'était simple. C'est bon maintenant.

Pour la 4411, je n'ai rien trouvé de plus. C'était peut-être une voiture GMR qui a pas mal bougé...

Yann :wink:


Bonsoir,

Pour ma part entre 2003 et 2005 je là retrouve dans mes archives GMR Aubervilliers puis Créteil et Ivry.
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La 4411 était bien sur le [indice=]208[/indice] après les émeutes mais est retournée ensuite sur le [indice=]PC1[/indice] le 05/10/2006 ce qui colle avec la photo

Je viens de retrouver ce message de Gaizka dans les archives (page 20 des nouvelles affectations)

Gaizka a écrit:Posté le 05/10/2006 21:08:57
Et ça continue, de mon côté j'ai vu la 4411 (208) sur le PC1
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Ok, merci.
D'après l'historique du 62, la 4411 ne faisait pas partie du lot des ex-PC1 qui y ont été affectées à la mise en service du T3. Et au 1er janvier 2009, elle était officiellement affectée au 208.
Je suppose donc qu'elle a fait un passage rapide sur Paris avant de retrouver les charmantes contrées campinoises...

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Sur le parc de Créteil au 14/01/2008 publié par FPTU, la 4411 est affectée au 208
Quand j'ai fait les historiques je n'ai pas tenu compte des mouvements de courte durée pour m'en tenir à une vision d'ensemble
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Pour faire court, en gros, c'était un prêt.
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Un prêt avec un indice de ligne fonctionnel, alors que sur ce type de girouette c'est une vraie galère pour changer le rouleau ? (Et vous pouvez me croire..)

J'aimerais que tous les prêts soient comme ça :-D

En tout cas bien joué pour avoir retrouvé toutes ces infos !
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N'oublie pas qu'elle était affectée au PC1 de février à novembre 2005, il n'est pas impossible qu'elle ait gardé ses rouleaux (je ne sais pas si c'est techniquement possible).
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Le fou du bus
 
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Techniquement non mais c'est possible qu'ils aient laissé le rouleau d'Ivry entre novembre 2005 et son retour en 2006 sur le PC1, elle aurait alors circulé sur le 208 comme un habillage (bandeaux + indice de ligne blanc) et ce serait donc peut-être plutôt un prêt à Créteil et non à Ivry qui aurait été fait ce qui change toute la donne pour Siloé !

Mais je crois qu'on va un peu loin dans les raisonnements en tombant dans de la technocratie bussolistique (ne veut rien dire mais je trouve que ça a de la gueule comme expression) et ça n'intéresse que les fous (au mauvais sens du terme) du bus comme moi mdrrr :-D
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