Le 31/5/2009 a eu lieu, une double traction mémorable en Suisse, une belle circulation des 241A65 et 241P17 pour un voyage de Genève à Bâle/Basel.
Départ de la Re 460 066 en tête d'une rame colorée pour Brig

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Départ de la double traction de la gare de Gevève



Après ce beau départ, direction la gare de Palézieux
Une rame de la GFM prête au départ

Passage d'une rame Colibris


Passage d'une rame IC2000 poussée par la Re 460 077


Arrivée de la double traction, où la rame stationnera quelques instants pour régulation


La double traction à l’arrêt quelques minutes

La Re 460 022 en tête d'un IC2000 dépasse le train historique

Départ de la double traction pour Fribourg


Retour au calme dans la gare avec le passage d'une rame Colibris


A présent, direction Fribourg où les machines à vapeurs on fait un plein d'eau et de charbons
Les 2 machines au repos quelques instants


Départ d'une rame EW4 pour Genève avec la Re 460 074 en pousse


Manœuvre de la Re 465 017

Manœuvre de la double traction


La double traction côtoie la Re 460 077

Départ de Fribourg pour la double traction

A présent direction la gare de Olten
La Re 460 061 en pousse d'une rame EW4

Passage de la double traction à toute vitesse

Les Re 4/4 11172 & Re 460 063

A présent, suite et fin de cette série à Bâle/Basel
Passage d'une rame historique du tramway de Bâle

Arrivée de la Re 11122 en tête d'une rame colorée

Manœuvre de la Re 11201

La Re 11122 en pause en bout de quai

Arrivée de la double traction vapeurs

Manœuvre de la 241A65

Départ pour Mulhouse de la 241P17

Un grand bravo aux organisateurs pour cette journée inoubliable, même 10 ans plus tard !
La Br 101 033 en tête du CNL pour Warszawa & København

Un petit tour sur le parvis de la gave avec les tramway



Suite et fin de cette série avec la 4409 qui côtoie la Br 403 034

A suivre prochainement, le Festi retard de Montluçon... Ou comment la SNCF m'a fait raté les grands moments du festirail 2009.
A bientôt et bien à vous
Mathieu