Ligne 393/TCSP

[dadou93]

Bonsoir, lu aujourd'hui dans Le Parisien...

CRÉTEIL - SUCY
Le chantier du bus en site propre débloqué
Après six mois de blocage, les sociétés chargées des travaux du bus en site propre entre Créteil et Sucy ont accepté de reprendre le chantier,malgré un litige de 8M€ avec le conseil général.

Cela faisait six mois que le chantier du TCSP, le bus en site propre entre Créteil et Sucy-en-Brie, était bloqué. Une situation qui commençait à inquiéter sérieusement les chefs de projet. « Tous les quinze jours, on nous promettait que ça allait redémarrer. Mais la vérité, c’est qu’on était dans le flou le plus total », raconte un cadre de la RATP.
En cause, un profond désaccord financier entre deux entreprises de travaux publics et le conseil général, principal maître d’ouvrage.
Vendredi, après d’âpres négociations, Colas et Jean Lefebvre, les sociétés en question, ont accepté de reprendre le chantier à partir de septembre mais sous certaines conditions. Colas a obtenu une rallonge de 1,928 M€ sur un marché total de 19 M€. Pour justifier ce dépassement, l’entreprise a évoqué des imprévus : l’installation de fourreaux de canalisation pour la géothermie, de nouveaux aménagements pour une piste cyclable adjacente, des compléments d’éclairage… « Ce sont de petits ruisseaux qui ont fini par faire une grosse rivière », explique-t-on au conseil général.
Idem avec la société Jean Lefebvre. Sauf qu’aucun accord financier n’a été trouvé avec elle. En revanche, une procédure de conciliation a été lancée. Elle devra aboutir avant le 1er janvier 2011, faute de quoi le contentieux pourrait se régler devant le tribunal administratif. En tout, le dépassement serait supérieur à 6 M€ sur les 83 M€ initialement prévus pour la réalisation de ce 6,5 km de voie. L’accord finalisé vendredi doit encore être soumis aux élus dans le cadre de la commission permanente qui se tiendra ce matin.
Ce couac ne devrait pas provoquer de retards dans la mise en service du TCSP, prévue d’ici à l’automne 2011. « Le gros œuvre est terminé. Il ne reste que des travaux de finition », indique Luc Echtler, directeur des transports, de la voirie et des déplacements au conseil général. Seul bémol : contrairement à ce qui avait été annoncé, le bus 393 ne pourra pas utiliser le site propre à la rentrée.
Première phase d’une liaison entre Villejuif et Sucy-Bonneuil, ce tronçon permettra de relier le carrefour Pompadour et la gare RER de Sucy-Bonneuil en dix-huit minutes contre vingt-cinq actuellement. S’il était important que les travaux ne prennent pas de retard, c’est avant tout parce que le projet s’articule avec le prolongement de la ligne 8. Un métro qui ira, à l’automne 2011, jusqu’à la pointe du lac de Créteil. « Sans la connexion au TCSP, le prolongement perd une partie de son intérêt, notamment en termes de fréquentation », explique-t-on la RATP.

[Pinot]

Bonjour,

Lorsque je suis allé faire ma petite virée à Sucy Bonneuil il y a 2 semaines, j'ai pu en effet constater que le site propre pour le TCSP était quasiment fini. Certains abris bus sont presque terminés et comportent même les armoires pour les installations électriques et la billetterie (même configuration que les stations de trams).

En espérant que l'inauguration ne sera pas retardée...

[Bounonne]

Sauf que du côté de Pompadour la traversée de la D60 n'est toujours pas entamée, ni la traversée de la N186 et de la piste du TVM.

Il y a même de l'herbe qui pousse par endroit Bref on n'est pas prêt de voir la fin....

[FrançoisL]

Le nouveau calendrier donné par le CG94 est le suivant :

Calendrier prévisionnel des travaux à venir :

* Septembre 2010 : Mise en service de la piste cyclable, d’une longueur totale de 6 km, sur l’ensemble de l’itinéraire
* A partir d’avril 2011 : raccordement de la nouvelle voie pour bus à l’actuel site propre du Tvm, au niveau du carrefour Pompadour, puis pose de l’enrobé de couleur rouge sur le site propre du bus, et mise en service de l’ensemble des carrefours à feux tricolores dans leur configuration définitive.
* Juillet 2011 : mise en service de la nouvelle ligne de bus
* Hiver 2010/2011 : campagne de plantations sur le secteur ouest (Créteil/Valenton/Thiais)

[Bounonne]

Au final ça ne change pas le calendrier final car le 393 devait emprunter le site propre de Décembre 2010 à Juillet 2011, date de mise en service de la nouvelle ligne.

[Citéline111]

Voila, je suis allé faire un peu un point sur l'avancement des travaux des Poles principaux:

Tout d'abord la gare routière de Sucy RER n'est pas prête d'être finie car pas encore commencée...



...sauf si le futur matériel est équipé de série de roues pour le tout chemin, ce qui m'étonnerai!!!

La passerelle haute en couleur:



Quelques centaines de mètres plus loin, a la station Créteil Parc des Sports, l'avancement est plus important: La station de Métro a bien avancé, le site propre de même et l'atelier de maintenance idem!





... et enfin a Pompadour, ou les travaux ont un peu recommencé avec la création des terre-pleins centraux:







Voila l'avancée des travaux

[dtilliet]

Merci à notre envoyé spécial pour ces informations précises

[mike118]

bonjour a tous !


Quand au matériel on disait que le créalis 18 serait choisi si performences approuvées est-ce le cas?

merci d'avance pour vos réponces

[Pinot]

bonjour a tous !


Quand au matériel on disait que le créalis 18 serait choisi si performences approuvées est-ce le cas?

merci d'avance pour vos réponces

Bonjour,

Ca ne sera pas du Créalis car matériel bien trop couteux...

[Citéline111]

Bonjour,

Pour ce qui est du Créalis, en effet il s'agit d'un véhicule trop couteux pour la RATP donc il n'y aura pas de Créalis sur la ligne TCSP.....

@dtilliet: Je te remercie pour ce commentaire tres sympa. "Hé oui mon cher Léon, je suis toujours en constante surveillance de ce chantier!!"

Amicalement

Citeline111