[RER] MI.09 RATP

[Naim]

Ils ne sont pas couplables entre eux avec des voyageurs, pour des raisons de confort et pour éviter d'abimer l'attelage (l'accélération et le freinage n'est pas le même sur ces deux trains). Par contre, on peut les coupler pour un remorquage par exemple

[MP55]

Techniquement les rames sont couplables mais en effet les performances sont différentes donc ça fait des réactions d'attelages.
De plus le bus et l'architecture informatique sont très différents, cela évitera tout soucis...

[Bounonne]

De plus le bus et l'architecture informatique sont très différents, cela évitera tout soucis...

C'est un RER, pas un bus

[MP55]

Tu sors Nono!!!

[Morgan]

[yves_de_paris]

Ils ne sont pas couplables entre eux avec des voyageurs, pour des raisons de confort et pour éviter d'abimer l'attelage (l'accélération et le freinage n'est pas le même sur ces deux trains). Par contre, on peut les coupler pour un remorquage par exemple

Bonsoir à tous,

Sur la ligne B, il est très courant de voir des MI79 et de Mi84 en UM
Pourtant, le plus récent est un peu plus mou que l'ancien
Depuis la rénovation la différence s'estompe

[Lod94]

J'aurais dit plutôt le contraire.

Même au niveau freinage,le Mi84 est plus puissant et les patins magnétiques sont déconnectés sur les remorques,pour s'aligner sur les Mi79.

[MP55]

Je confirme, le MI84 freine plus fort que le 79!

[AgoraLine 550]

Les rames 1645-1646 et 1647-1648 sont en circulation.
On en est à 12 UM en circulation sur la ligne 7/7.

Edit: La 1649-1650 vient grossir les rangs depuis peu...

[themys125]

Bonsoir, j'ai une question peut etre bete, je ne sais pas, mais on voit des UM2 de MS61, donc on aura des US de Mi2N ou de MI09 sur Boissy?