nico318 a écrit:Quant aux MI84 je ne comprendrais jamais l'intérêt d'avoir décidé de les virer au lieu de les rénover à la place des trop vieillissants MS61.
Ils ne seront pas éternels mais mes oreilles ont de plus en plus de mal à supporter le bruit qu'ils font au freinage. Certains éléments font un boucan terrible à tel point que je me demande s'ils n'explosent pas le nombre de décibels tolérable.
Les MS61 font certes du bruit au freinage, mais ils sont plus capacitaires et, rénovés, ont un quand même un intérieur plus convivial que l'ambiance sombre et aux vitres crasseuses des MI84.
Et puis, les MI84 peuvent toujours aller en renfort sur le RER B et circuler sur toute la ligne, à l'inverse des MS61 qui n'auraient pas pu aller au-delà de Gare du Nord.
De toutes façons, ils sont aussi amenés à disparaître par les MI09 aussitôt que les MI84 seront partis.
