[RER] MI.09 RATP

[CY2N]

Sur les branches de Cergy en ce moment on ne voit que des MI09 !(heures creuses). Un seul conseil si vous voulez voir des MI84 en service allez-y en heure de pointe.

Plutôt logique non pas pour la capacité des 09 par rapport aux 84, mais plus dans le sens ou mine de rien le parc MI84 du A à bien diminué.
Enfin les MI quels qu'ils soient n'ont jamais eu de roulement précis.
Sur le A un MI est un MI ; par exemple sur l'axe Saint-Germain <-> Boissy même si les MS sont majoritaires, certaines missions sont prévues dans le roulement en MI, le type n'est jamais précisé.

Donc encore plus pour les missions interconnectées, il peut y avoir n'importe quel MI, n'importe quand .

[AgoraLine 550]

1685-1686 en circulation depuis plusieurs jours désormais. On en est donc à 43US -> 21UM.

[fabrice94]

Aujourd'hui est arrivé de livraison l'élément 46

[AgoraLine 550]

Vu en circulation ce jour l'élément 1689-1690. Pas encore croisé le 1691-1692 mentionné par Fabrice ci-dessus. On est donc à 46 US, soit 23UM, ca avance pas mal...

[Charly 213]

Vu et pris la 1691-1692 pour ma part !

[nico318]

Mais les MI84 font de la résistance car j'en ai eu un sur la branche Marne la Vallée ce samedi.

Il me semblait avoir lu qu'ils ne roulaient plus le week-end mais j'ai dû me tromper où alors c'est une exception.

[Charly 213]

Etrange , j'en ai pris un ce dimanche ...

[X]

J'en ai également vu un hier à Archères sur la branche pour aller à Rouen !

[S215SL]

Pareil pour moi samedi, j'ai pu malheureusement voyagER dans une MI84

[nico318]

Heu moi je n'ai rien contre, bien au contraire, il leur manque juste la clim quand il fait chaud sinon c'était du bon matos bien plus silencieux que les MI2N et encore plus que le MMI09 qui font un bruit reconnaissable de loin avant leur entrée en gare.

Bon ok ce sera jamais pire que les vieux machins (pardon les puristes) de MS61 qui grincent à vous percer les tympans mais quand même pour du neuf ils auraient pu faire un effort sur l'acoustique quand même.