Moteur(s) Agora Line

[PR180.2]

Agora Line €3? Donc il y a des Agora Line €1 et €2?

€2 seulement (sortie en 1999), avec le moteur Renault de l'Agora standard implanté en position longitudinale arrière, mais la RATP n'en a pas acquis.

[Bounonne]

Je confirme, ce qui rend les sons différents sont bien la marque de la boite de vitesse montée sur le bus.

Agora Line : Voith puis ZF à partir du 8301
Citélis Line : ZF puis Voith à partir du 3833 ou 3836 (en tout cas le 1er en Voith est à Massy )

[kanabelo]

Je confirme, ce qui rend les sons différents sont bien la marque de la boite de vitesse montée sur le bus.

Agora Line : Voith puis ZF à partir du 8301
Citélis Line : ZF puis Voith à partir du 3833 ou 3836 (en tout cas le 1er en Voith est à Massy )

[Pinot]

Mort de rire! Trop bonne, la répartie

[JM-C]

Je confirme, ce qui rend les sons différents sont bien la marque de la boite de vitesse montée sur le bus.

Agora Line : Voith puis ZF à partir du 8301
Citélis Line : ZF puis Voith à partir du 3833 ou 3836 (en tout cas le 1er en Voith est à Massy )

Merci pour ces précisions.
D'après busiloé, ce serait des Voith à partir de la 3833.

[Samba]

Je me disais bien aussi car hier j'ai pris la 3836 et le son était Voith

[StiXen]

Je ne savais pas qu'une boîte de vitesse pouvait changer le son qu'émet le moteur à ce point là

Merci en tout cas pour vos réponses

[Bounonne]

D'après busiloé, ce serait des Voith à partir de la 3833.

Explique moi comment tu vois que ce sont des Voith d'après Siloé ?

[Nico]

Je ne savais pas qu'une boîte de vitesse pouvait changer le son qu'émet le moteur à ce point là

Merci en tout cas pour vos réponses

Tout simplement parce que le son en question n'est pas celui du moteur mais celui de la boîte

Sur la plupart des bus, surtout à l'intérieur, le son le plus perceptible est celui de la boîte ! Un exemple sur cette vidéo :

dont je salue l'auteur

le bruit mythique est provoqué par le sifflement de la boîte, alors que le moteur donne la résonance grave que l'on entend en parallèle, et qui devient très perceptible à partir de 0:20min

[JM-C]

Je ne savais pas qu'une boîte de vitesse pouvait changer le son qu'émet le moteur à ce point là

Merci en tout cas pour vos réponses

Tout simplement parce que le son en question n'est pas celui du moteur mais celui de la boîte

le bruit mythique est provoqué par le sifflement de la boîte, alors que le moteur donne la résonance grave que l'on entend en parallèle, et qui devient très perceptible à partir de 0:20min

D'ailleurs les SC10 TCL qui avaient une boite R107 n'émettaient pas le magnifique son parisien !