Nouveau matériel

[Microbus N°762]

Merci de vos réponses à tous.

[nico318]

Pourquoi autant de différence d'état ? Des travaux sur le 318 ? La charge qui est différente ?

Certainement le taux de charge combiné à l'état de la chaussée qui en 2004 était encore bien mauvais. Il reste quelques point noirs mais ça va bien mieux.

On pourrait surement rajouter les mises à l'épreuve continuelles du genre franchissement de séparateur de couloir de bus et autres dos d'ânes pour la plupart peu agressifs mais bon ça compte.

M'enfin on est très attaché à notre matériel donc ce serait avec regret qu'on en changerait.

Ca arrivera un jour, mais d'ici là peut-être (on peut rêver) qu'un matériel équivalent sera mis sur le marché, voire de l'hybride.

[Microbus N°762]

Bonsoir. J'aurais une question à vous poser: lors de la suppression de la ligne 378, leurs véhicules seront-ils réformés ou bien auront-ils un sursis pour aller en renfort d'offre sur d'autres lignes? Merci de vos réponses.

[Samba]

La ligne ne sera pas supprimée dans ce qui est prévu ………………

[Walker]

Bonsoir. J'aurais une question à vous poser: lors de la suppression de la ligne 378, leurs véhicules seront-ils réformés ou bien auront-ils un sursis pour aller en renfort d'offre sur d'autres lignes? Merci de vos réponses.

La ligne 378 ne serait pas supprimer mais limité et les agora iront à la réforme.
La 2827 aura peut être un sursus

[Ligne256]

Bonsoir. J'aurais une question à vous poser: lors de la suppression de la ligne 378, leurs véhicules seront-ils réformés ou bien auront-ils un sursis pour aller en renfort d'offre sur d'autres lignes? Merci de vos réponses.

La ligne 378 ne serait pas supprimer mais limité et les agora iront à la réforme.
La 2827 aura peut être un sursus

Euuh ..Ca sort d'une source officielle pour les voitures du 378 ???

[Samba]

Je me permet de répondre: ca sort pas forcément d'une source officielle mais il suffit juste d'avoir de la logique: les agoras de la ligne vont bientôt sur leurs 15 ans et, malgré la "rénovation" qu'ils ont subi, ils sont dans un sale état !
D'ailleurs je ne vois aucune ligne qui aurait du matos plus récent les envoyer bouler pour prendre les bagnoles du 378 ...

[iicitelis12]

Je me permet de répondre: ca sort pas forcément d'une source officielle mais il suffit juste d'avoir de la logique: les agoras de la ligne vont bientôt sur leurs 15 ans et, malgré la "rénovation" qu'ils ont subi, ils sont dans un sale état !
D'ailleurs je ne vois aucune ligne qui aurait du matos plus récent les envoyer bouler pour prendre les bagnoles du 378 ...

Les agoras du 161 serait possible.....

[Microbus N°762]

Merci de vos réponses.

[Ligne256]

Je me permet de répondre: ca sort pas forcément d'une source officielle mais il suffit juste d'avoir de la logique: les agoras de la ligne vont bientôt sur leurs 15 ans et, malgré la "rénovation" qu'ils ont subi, ils sont dans un sale état !
D'ailleurs je ne vois aucune ligne qui aurait du matos plus récent les envoyer bouler pour prendre les bagnoles du 378 ...

Oui TA logique.. mais pas celle des gestions du materiel !! et puis la plupart des bus rénovés sont dans de sales états , c'est pas pour autant qu'on les réforment, exemple les voitures du 244 , du 360 !! tiens un autre exemple on a remplacé les agora line du 144 pour y mettre du Citelis Line.. les Citelis 12 du 32 ?? ..alors que d'autres lignes en Agora attendent encore la réforme.. donc la logique ......