Bah en fait, quand tu regardes le projet, les stations sont assez "proches" et l'interstation métro correspond à peu près à 2 arrets de bus, ce qui est "raisonnable".
Par contre, oui avec toi sur le fait qu'il faut une desserte des quartiers pavillonnaires. Mais laisser 2 lignes de bus faisant le même trajet sur 1km en parallèle de la 11, ca me parait trop...