Ouille, ça brûle...

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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citelis94000
 
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Localisation: Créteil(94)
Elle est pas mal !!!

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padicha
 
Messages: 1955
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Localisation: Tours (37)
Impressionnant ! :o
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Webmaster du premier site non-officiel consacré au tramway de Tours.
http://letramdetours.net/
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Avatar : le R312 n°5971 le 21 mai 2011 à la Porte de Champerret.

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le chacal
 
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Ouais... C'est pas flatteur pour Fontenay, ça... Une épave !!!!

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lopga
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 20:43
Localisation: Longpont sur Orge
themys125 a écrit:je confirme tout d'abord que c'est la 8135 qui a brulée, et apparement on parle de radiation (a confirmer...), je rejoins PR118 sur le fait que les AGORA LINE sont prévus pour le périurbain et pas pour la ville.

quant a moi je soulève un autre point, la pub! et ses jolis décors qui prennent la totalité du capot arrière, bouchant ainsi les aérations, ben oui après chauffe!!! faut pas s'étonner...


La 8135 a fait un détour par le Japon ???

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Ratus612
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 15:38
Localisation: 92
Re,

lopga a écrit:
themys125 a écrit:je confirme tout d'abord que c'est la 8135 qui a brulée, et apparement on parle de radiation (a confirmer...), je rejoins PR118 sur le fait que les AGORA LINE sont prévus pour le périurbain et pas pour la ville.

quant a moi je soulève un autre point, la pub! et ses jolis décors qui prennent la totalité du capot arrière, bouchant ainsi les aérations, ben oui après chauffe!!! faut pas s'étonner...


La 8135 a fait un détour par le Japon ???


Lopga, :degage: :-p

Chris-91
 
Messages: 5
Inscription: Mar 13 Juil 2010 19:44
Ligne 196 a écrit:Ouch,elle a eu un début d'incendie,vu la trace noire. :o :(

Bye :)


Nan, le FAP se bouche et les gaz d'échappement finissent par sortir à l'endroit qui finira par céder...
SAGGLE AUX CONS!

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Autobianchi
 
Messages: 26
Inscription: Mar 20 Juil 2010 07:21
Charly 213 a écrit:Salut tu parle d'une trace noire comme celle là ??

Image


Non mais sans blagues !!!

Laisser sortir une telle merguez me laisse songeur, ne serais-ce pour l'image !!! Et les panneaux de carrosserie posés avec des doigts graisseux, et probablement à l'arrache.

Preuve qu'on assiste bien à une "braderie à l'entretient", comme l'évoque Pinot. Je le constate de plus en plus fréquemment au seins de mon dépôt.

Et je ne parle pas des accrocs de carrosserie qui ne sont même plus réparés.
MR HL Tram à Croix-Nivert.

kanabelo
 
Messages: 1555
Inscription: Lun 5 Juil 2010 22:27
Autobianchi a écrit:
Charly 213 a écrit:Salut tu parle d'une trace noire comme celle là ??

Image


Non mais sans blagues !!!

Laisser sortir une telle merguez me laisse songeur, ne serais-ce pour l'image !!! Et les panneaux de carrosserie posés avec des doigts graisseux, et probablement à l'arrache.

Preuve qu'on assiste bien à une "braderie à l'entretient", comme l'évoque Pinot. Je le constate de plus en plus fréquemment au seins de mon dépôt.

Et je ne parle pas des accrocs de carrosserie qui ne sont même plus réparés.



Et oui, elle est loin l'époque du SC10 ....

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nico318
 
Messages: 1634
Inscription: Jeu 8 Juil 2010 12:12
Oui c'est tout à fait ce genre de signe qui a fait l'objet d'une note chez nous. A priori ils ont regardé mais n'ont pas nettoyé les traces. :roll:

Chez nous on pose des étiquettes "rampe UFR HS" mais des fois ça marche quand même. Pourquoi ? Parce que la rampe a été réparée mais qu'il n'y a pas le personnel pour retirer l'étiquette. :evil: :evil: :evil:

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andrei
 
Messages: 475
Inscription: Jeu 24 Juin 2010 11:50
nico318 a écrit:Chez nous on pose des étiquettes "rampe UFR HS" mais des fois ça marche quand même. Pourquoi ? Parce que la rampe a été réparée mais qu'il n'y a pas le personnel pour retirer l'étiquette. :evil: :evil: :evil:


Ha ben non, moi j'suis payé pour réparer la rampe, pas pour retire l'étiquette ! Remarquez, j'veux bien la retirer mais à condition que mon contrat de travail y soit modifié, et la feuille de paye faut qu'elle suive aussi. Sinon, faut voir avec les syndicats, mon pote.

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