Quatre jours en Suisse, du jeudi 10 au dimanche 13 septembre 2026, pour assister à la célébration de la naissance de Louis Favre, ingénieur suisse né en 1826, à qui on doit le tunnel du Saint-Gotthard, avec des membres de la société historique de Neuilly sur Marne, puisque Favre à été apprenti chez un charpentier de cette ville...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Favre_(ingénieur)
En plus des photos j'ai fait 82 vidéos, visibles sur Flickr, voici le lien pour la première, les autres c'est en cliquant à gauche que vous les verrez!
https://www.flickr.com/photos/140376008 ... ateposted/On commence par quelques photos à Bâle en sortant du TGV.






Bâle SBB..
Et puisque Pion semble apprécier Pierre Desproges, je lui rappelle ces sages paroles du défunt humoriste: "On ne dit pas 'un important groupe de Bâle', on dit 'une grosse paire de couilles'"!!


Coire (Chur en dialecte local).




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A Saint-Moritz, direction Sils Maria...avec le pass des chemins de fer suisses, on peut tout prendre, même le bateau. Nous sommes dans le canton des Grisons et dans la région de l'Engadine.















Les chemins de fer rhétiques...


Le Bernina Express va nous emmener jusqu'à Poschiavo.



Alp Grüm.






Poschiavo.









Pour les vélos et les skis...











Retour à Saint-Moritz. De là, nous partons pour Göschenen (à l'entrée du Saint-Gothard) via Andermatt.
















Disentis-Muster.


Arrivée à Göschenen, point d'entrée du Saint-Gothard.






Le tunnel routier est en cours de dédoublement, d'où la présence de centrales à béton des deux côtés.



Rien ne se perd en Suisse: à l'abattoir, on récupère les oreilles et on en fait des pantoufles pour les résidents d'EHPAD..

Erstfeld, d'où part le train spécial consacré à Louis Favre.











A Göschenen, un mini-tunnel pour rappeler l'histoire du Saint-Gothard.


Airolo, à l'autre bout du tunnel.


















Un Intercités à Göschenen.


La navette à crémaillère d'Andermatt.



{Suite bientôt!]