Passage en articulés de certaines lignes de la RATP

[hydrolis24]

C'est pour quand le 113 & 206 en articulés ?

[Samba]

Si tout le monde devait donner son avis, quasiment toutes les lignes seraient en articulés
Pour ces 2 lignes, c'est plus tard

[eddy972]

Bien dit disaster!!!!!

[RATP0145]

Si le 206 passe en articulé donc le 207 aussi ou ?

[PR180.2]

Une ligne en articulés n'est pas nécessairement blindée à mort de bout en bout. Je pense par exemple au 183 entre le Fer à Cheval et l'aéroport, ou le 208 entre Bois l'Abbé et le Plessis-Trévise, qui sont le plus souvent quasiment vides.

Ou, dans Paris, le 27 après Luxembourg ou l'ancien PC1 après Porte d'Auteuil.
ensuite, eddy je ne disais pas que le tronçon final du 258 était blindée à mort mais qu'aux heures de pointe (comme tu dis vers 7h-8h30 le matin et le soir vers 17h30-18h30) y a quand même du monde même si c'est surtout pour du trafic local (de mémoire, il est parfois plus rapide d'aller à Saint-Germain prendre le RER en partant de Bougival que de prendre le 7 qui est bien moins fréquent). Sans compter que les établissements scolaires de Saint-Germain drainent des élèves de tout le secteur.

[montempoivre]

Le scoop, c'est quand même la Traverse de Charonne en articulés dès le 1° avril prochain. Combien y aura-t-il de voitures ? J'ai entendu dire : 30....

[OP52]

Le scoop, c'est quand même la Traverse de Charonne en articulés dès le 1° avril prochain. Combien y aura-t-il de voitures ? J'ai entendu dire : 30....

[yves_de_paris]

Le scoop, c'est quand même la Traverse de Charonne en articulés dès le 1° avril prochain. Combien y aura-t-il de voitures ? J'ai entendu dire : 30....

A partir du 1er avril, je suggère que toutes les Traverses soient en UM
Là; on pourra parler de "trains de bus" !

[PR180.2]

Mais c'est quoi cette "obstination" à mettre sur le dos de la mairie de Saint-Germain le refus des articulés?? C'était peut-être vrai à une époque mais ça ne l'est plus du tout maintenant... On ne fait que le dire et le redire, s'il y a eu des tests sur la ligne A de Saint-Germain, c'est bien qu'il n'y est pas à priori si hostile qu'on le pense (il y en a eu dans un passé plus lointain, aussi, sur les lignes des années 90). Verdict; même au vu du parcours de cette ligne ça passerait, mais sur les lignes Résalys ça ne serait justifié que sur le R1 moyennant quelques réaménagements de carrefours... (et de la place au dépôt, car à l'heure actuelle c'est plein...)

Pour le 258 en lui-même, l'arrêt actuel peut accueuillir les articulés sous réserve que la totalité de l'ilot soit réservé. Et je suis aussi, comme FANA, pour le retour des articulés sur le 258 tel quel.

[FANA92]

En ce qui concerne le 258 d'après le chef de ligne le retour aux articulés serait prévu pour mars 2014 et bien entendu ce serait des citélis 18 qui devraient arrivés. De plus la rumeur du passage en articulé du 378 se fait de plus en plus sentir. La ligne viendrait de ce fait a Nanterre. Quelqu'un aurait des infos a ce sujet?

Nuiteux qu'est ce que tu nous ponds la comme rumeur le 378 en articulé?? En tout cas jamais entendu parler de ca et dans le renforcement bus 2013( document stif) il parle juste d'un renforcement de la fréquence pour cette ligne pour le moment...déja qu'ils ont du mal a passer le 258 en articulé qui doit y passé justement tout les ans depuis 2007 donc n'en rajoute pas . Et puis tu dis que le chef de ligne du 258 t'a dit que...mais le soucis cest qu'il dit ca tout les ans pour l'année qui suit, donc peut fiable comme source.

Bonsoir,
Dois-je rappeler que la nouvelle 378 remplace les 167/367 d'une part(lignes qui chargaient bien entre les 4 Chemins-Louis Aragon et la Gare de Colombes) et qu'elle supplée la 166 de cette gare aux Courtilles même si le STIF a décidé pour le 18/03/13 son renforcement entre les Courtilles et Victor Basch(ex 4 Chemins-Louis Aragon), pourquoi ne pas l'envisager en attendant le prolongement du T1. Certes 2 lignes articulés dans les mêmes rues(304, 378) pourrait sembler bizarre mais!!!!
Bonne soirée