qu'aura on en échange d'une dizaine de place libres, peut etre des renforts de lignes actuelles (enfin si on trouve qui pour les conduire
) ...Discussions autour du groupe RATP (EPIC et filiales)
- Lod94
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24
Juil.
2022
16:06
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a terme oui.....
qu'aura on en échange d'une dizaine de place libres, peut etre des renforts de lignes actuelles (enfin si on trouve qui pour les conduire ) ...
qu'aura on en échange d'une dizaine de place libres, peut etre des renforts de lignes actuelles (enfin si on trouve qui pour les conduire
) ...Le peuple,c'est comme l'eau.Il peut vous porter,ou vous couler....
Empereur Qin
Empereur Qin
- Rastaman
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24
Juil.
2022
17:17
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SFT a écrit:Le 260 est dans la même DSP que celle qui regroupe CXN, Malakoff, Montrouge et Lebrun donc il se peut qu'il passe à Malakoff
Ce serait plus logique que le 260 passe à CxN, qui non seulement est le dépôt le plus proche du terminus "Suzanne Lenglen", mais en plus libérera bientôt un nombre de places + ou - équivalent à celui du parc du 260.
charles-henry a écrit:Si je comprends bien et si je suis bien, le 86 quitte définitivement Croix Nivert ?
Oui, puisque la fin du double-remisage est actée et confirmée.
Un membre averti en vaut deux et demi.
- Nant-272
- Messages: 387
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04
Août
2022
16:46
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Bonjour,
Pour info suite à décision tribunal rendue le 22/07 qui opposait la RATP à la CGT, la ratp doit remettre les plexiglace et arrêter la vente de ticket à bord des bus jusqu’au 31/01/2023. Sous peine de 3500€ par bus non équipé. Bien sûr ils ont un délai pour tout remettre ..
Pour info suite à décision tribunal rendue le 22/07 qui opposait la RATP à la CGT, la ratp doit remettre les plexiglace et arrêter la vente de ticket à bord des bus jusqu’au 31/01/2023. Sous peine de 3500€ par bus non équipé. Bien sûr ils ont un délai pour tout remettre ..
- Rastaman
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04
Août
2022
17:25
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Merci pour la bonne nouvelle !
On peut dire que c'est un double bingo pour les conducteurs:
- Davantage de sécurité sanitaire (ils voient quand même passer énormément de monde durant leur service),
- Et moins de perte de temps en vendant les tickets (de quoi améliorer, fut-ce symboliquement, la vitesse commerciale).
On peut dire que c'est un double bingo pour les conducteurs:
- Davantage de sécurité sanitaire (ils voient quand même passer énormément de monde durant leur service),
- Et moins de perte de temps en vendant les tickets (de quoi améliorer, fut-ce symboliquement, la vitesse commerciale).
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- Nant-272
- Messages: 387
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04
Août
2022
23:24
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Ils disaient ça pour la vente de tickets je pense même si c’est pas tout à fait vrai vu qu’on perd beaucoup de temps à expliquer comment envoyer le sms.
De toute façon ça servira à rien de taper sur la RATP, les chauffeurs ou IDFM vu c’est une décision de justice
De toute façon ça servira à rien de taper sur la RATP, les chauffeurs ou IDFM vu c’est une décision de justice
- Fall Gamer
- Messages: 1022
- Inscription: Jeu 6 Déc 2012 19:41
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04
Août
2022
23:43
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Confirmation avec les avis d'appels d'offres pour les DSP 36,41,44,49 des lignes affrètes dans chaque DSP
MR Croix Nivert
Ex :
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