L'avenir des lignes de quartiers "Traverses"

Actualités et informations générales du réseau bus d'île-de-France Mobilités (évolution de l'offre, restructuration...).
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nathsouu
 
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On voit qu'ils n'ont clairement pas été relus avant d'être publiés.
Je note aussi l'absence des arrêts accessibles aux UFR ainsi que le manque de correspondance aux terminus de la Traverse Bièvre-Montsouris (ou les lignes 57 et 193 y passent).
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Cruchot
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Ces lignes n’etant pas en contract avec IDFM ils n’ont aucune obligation a mettre les correspondances.
Maréchal des logis-chef Cruchot / Chargé IV et Signalétique BUS DSP 47
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nathsouu
 
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Cela n'empêche pas les nombreuses erreurs présentes sur les plans. J'ignorais par exemple que la Traverse Brancion-Commerce desservais la Porte de Versailles ou qu'elle empruntait la rue de la convention. A savoir si cela est effectif depuis le 1er Octobre :?
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bluwap
 
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nathsouu a écrit:Cela n'empêche pas les nombreuses erreurs présentes sur les plans. J'ignorais par exemple que la Traverse Brancion-Commerce desservais la Porte de Versailles ou qu'elle empruntait la rue de la convention. A savoir si cela est effectif depuis le 1er Octobre :?


La rue de la Convention indiquée sur le plan est d'ailleurs en réalité la rue des Morillons.
On remerciera Latitude-Cartagène pour la grande qualité de ces plans, qui sont d'ailleurs très ternes : les parcs et jardins publics ne sont même pas en vert...

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Bounonne
 
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Cruchot a écrit:Ces lignes n’etant pas en contract avec IDFM ils n’ont aucune obligation a mettre les correspondances.

Ils n'ont pas d'obligation mais ils pourraient être cohérents en l'indiquant alors que de "simples" arrêts ont des correspondances indiquées...


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nathsouu
 
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La Traverse Brancion-Commerce ne passe donc pas à la Porte de Versailles comme l'indique le plan de ligne :?
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