Mille Miles a écrit:La RATP avait acheté 57 bus GPL en 1999.
Ils ont donc été réformés en 2009.
Le "donc" n'est pas logique, puisqu'ils auraient dû être réformés au bout de 15 ans, comme tous les standards. 10 ans, c'est pour les articulés.
Cette mise au rebut prématurée s'explique par une usure précoce et une fiabilité qui était devenue ingérable (dû peut-être à un mauvais entretien...).
On en déduit par la même que pour beaucoup d'entre eux, leur carrière s'arrête là.
Yann
