Tramfret

[dams91860]

Bonsoir,
Aujourd'hui et jusqu'au 10 décembre ont lieu les essais de tramfret sur la ligne T3.
Ces essais de simulation, ont lieu avec une rame normale.

La voici à la Porte de Versailles aujourd'hui





Ces essais commencent 70 ans après la disparition du dernier Tramfret, l'Arpajonnais (source: régionales France 3).

A vous de parler en donnant votre avis.

Bonne soirée

[Pacificelectric]

Il ne suffit pas de coller des affichettes sur un tram pour créer une ligne de fret. Il faut des infrastructures, des embranchements, du matériel, des clients.... en arrivera-t-on là? Je suis sceptique!

Sinon la cohabitation entre voyageurs et fret sur lignes tramway a existé dans d'autres pays, notamment l'Allemagne (ici Hanovre)...





Et enfin, sur le réseau Sacramento Northern, une filiale du réseau.... Pacific Electric!!!!



A+

[Pacificelectric]

Il ne suffit pas de coller des affichettes sur un tram pour créer une ligne de fret. Il faut des infrastructures, des embranchements, du matériel, des clients.... en arrivera-t-on là? Je suis sceptique!

Sinon la cohabitation entre voyageurs et fret sur lignes tramway a existé dans d'autres pays, notamment l'Allemagne (ici Hanovre)...





Et enfin, sur le réseau Sacramento Northern, une filiale du réseau.... Pacific Electric!!!! [rectification:Western Pacific... il faut que je change de lunettes!! ]



A+

[dams91860]

Il a été annoncé que si ces essais sont concluants, il sera crée des embranchements, ainsi que le matériel dédié au transport de fret.
Il n'est pas prévu de décharger des palettes sur les quais voyageurs.
Ça prendra quand-même quelques années avant de se faire.

[Pacificelectric]

Ces embranchements coûteront cher en milieu urbain et sur un réseau limité, où les lignes ne communiquent pas entre elles, je doute que ce soit rentable. C'est plus évident sur les réseaux allemands très étendus, surtout qu'ils ont une culture ferroviaire et tram plus développée que nous.... enfin c'est déjà bien d'y avoir pensé!

[Pinot]

L'idée est bonne en soi et j'y suis favorable. Cependant, quand on voit le réseau actuel et surtout les possibilités de connexions entre les différentes lignes, je me pose des questions... T2 et T3 ne sont pas reliées, T6 et T8 seront sur pneus... bref, rien qui ne simplifie à 1ère vue la faisabilité d'une tel projet

[Nico]

Par contre, que le Fret se réapproprie la Petite Ceinture et en fasse la plateforme logistique majeure pour Paris, ça, ce serait intelligent !

Mais bon...

[Pacificelectric]

Par contre, que le Fret se réapproprie la Petite Ceinture et en fasse la plateforme logistique majeure pour Paris, ça, ce serait intelligent !

Mais bon...

Encore un qui ne lit pas 20 Minutes.... aujourd'hui même en page 2 un grand article sur la biodiversité dans Paris:

"la Petite Ceinture doit être végétalisée pour favoriser la circulation des espèces animales".....

[yves_de_paris]

Par contre, que le Fret se réapproprie la Petite Ceinture et en fasse la plateforme logistique majeure pour Paris, ça, ce serait intelligent !

Mais bon...

Il y a longtemps que çà aurait dû être fait !

[Gilligan]

Ne pas oublier le CarGoTram de Volkswagen à Dresde (Allemagne) en service depuis 2001 :