Tramway T3

[Nant-272]

Vu le plan, la fusion 21-81 est faite ! Le PC3 s'appelle PC, comme sur le plan !

Ben quelle bus va effectuer le parcours entre La Fourche et porte de saint ouen ? Surtout que c’est un doublon du métro 13 donc grosse charge sur la ligne...

[SFT]

137 limité à Porte de Montmartre et 341 à Porte de Saint-Ouen ?

Ils veulent vraiment éviter le moindre doublon si cela s'avère être vrai

[ligne 133]

Le prolongement du T3b est prévue le Samedi 24 Novembre prochain, la restructuration prévue est la suivante :

: La ligne sera prolongé à "Alsace-Levallois" autour du centre commercial So Ouest, le terminus sera placé rue Victor Hugo. Depuis la Rue Courcelles, emprunt des rues Wilson, d'Alsace, et de la rue Victor Hugo où sera placé le terminus.
La ligne est renforcée du Lundi au samedi avec une fréquence de 12 à 15minutes.
Création d'un service le dimanche avec une fréquence de 20min la journée et dernier départ à 00h30.

: L'itinéraire est inchangé mais la boucle de retournement se fera via la Porte des Poissonniers avec l'emprunt du Boulevard Ney, l'avenue de la Porte des Poissonniers, la rue Jean Coteau et effectuera son terminus rue Francis de Croisset.
Avant le T3b

Après

La ligne est renforcée la semaine avec un bus toutes les 8/7min en heures de pointes et 12min aux heures creuses.
Samedi : Un bus toutes les 10 la journée et suppression des courses partielles les Samedis et Dimanches.


: La boucle de retournement est modifié. En direction de Clignancourt, la ligne elle continue sur la rue du Docteur Bauer, empruntera la rue Adrien Lesesne, puis la rue du Professeur Gosset, l'Avenue de la Porte des Poissonniers, la rue Jean Coteau, la rue Francis de Croisset et l'avenue de la Porte de Clignancourt où elle effectuera son terminus.
En direction de Gennevilliers, elle empruntera l'Avenue de la Porte de Clignancourt, le Boulevard Ney, la rue Fernand Labori, la rue Binet, la rue Francis de Croisset, la rue Jean Coteau, l'avenue des Porte des Poissonniers, la rue des Poissonniers, la rue Debain,puis regagnera son itinéraire actuel rue la rue du Docteur Bauer après le carrefour Michelet.
La ligne est renforcée le Samedi avec un bus toutes les 12' de 9h à 21h.
Le dimanche 15min le matin, 12 l'après-midi.

: La ligne est légèrement modifier au niveau de la boucle de retournement de la Porte de Clignancourt.
Le terminus sera situé sur l'avenue de la Porte de Clignancourt.
En direction des Prévoyants, elle empruntera le Boulevard Ney, la rue Fernand Labori, la rue René Binet et elle reprendra son itinéraire actuel sur l'avenue de la Porte de Clignancourt.
La ligne est renforcée avec un bus toutes les 7/8min aux heures de pointes sur le tronçon Porte de Clignancourt - Mairie de Stains et un bus toutes les 5min sur le tronçon Porte de Paris - Mairie de Stains.

: Itinéraire inchangé, boucle de retournement de la Porte de Clignancourt modifié, identique au 137.
Création d'offre le dimanche, avec un bus toutes les 20' le matin 15' l'après-midi.
La ligne circulera le Dimanche de 7h à 20h30.

& fusionne et donne la nouvelle PC avec le matériel de l'ancien PC3.
La ligne circulera entre la Porte d'Asnières et le Pont du Garigliano, la ligne sera exploitée avec des courses partielles uniquement en heures de pointes et les Samedis après-midi entre la Porte Maillot et la Porte d'Asnières.
Fréquence du lundi au vendredi :
En heures de pointes : 6/7min (courses grandes lignes)
3/4min entre la Porte d'Asnières et la Porte Maillon. (courses partielles et grandes lignes)
Heures creuses : 7/8min

Samedi matin : 8/9min
Après-midi : 7/8min (courses longues)
5min entre la Porte d'Asnières et la Porte Maillot. (courses partielles)

Dimanche :
10' le matin et 7/8' l'après-midi.

Une étude est en cours pour prolongé la ligne à Pont Cardinet.

[charles-henry]

Si je peux me permettre, je trouve les modifications d'itinéraires autour de la Porte de Clignancourt compliqué pour les lignes , et .

Pour le prolongement du , est-ce qu'il s'agit d'une nouvelle étude ou c'est toujours celle proposé lors de la présentation des lignes du Grand Paris ?

[ligne 133]

C'est celle qui a été proposé lors du GPB.

[vohafova]

Si je peux me permettre, je trouve les modifications d'itinéraires autour de la Porte de Clignancourt compliqué pour les lignes , et .

Pour le prolongement du , est-ce qu'il s'agit d'une nouvelle étude ou c'est toujours celle proposé lors de la présentation des lignes du Grand Paris ?

Je pense le ça sera pour le prolongement du M14. Je pensais à une restructuration plus surprenante, c'est du rapide.
Pour le PC y a deux versions : Terminus Porte d'Asnières ou Porte de Clichy pour éviter une rupture de charge, laquelle est bonne ?

[Nant-272]

Y a pas de raison que le PC aille jusqu’à la Porte de Clichy si tu regardes bien les PC1 et PC3 actuelle sont terminus au bout du T3a et b (pont du garigliano et pte de La Chapelle)

[paris1926]

Help! le PC est loin d'être un PC. Le renuméroter comme un 99 serait intelligent!

[SFT]

Help! le PC est loin d'être un PC. Le renuméroter comme un 99 serait intelligent!

Tout à fait d'accord, mais vu qu'il boucle la boucle la numérotation PC reste logique

[charles-henry]

Le prolongement du T3b est prévue le Samedi 24 Novembre prochain

Concernant le et le , la fusion aura-t-elle lieu à ce moment la ou c'est reporté à une date ultérieure ?