A propos du MP89 sur la ligne 4

[Drake]

Yep, la 31 est entrée en service cette semaine. C'est 31 et pas 031, il n'y a pas de 0 sur ce matériel et cela évite de confondre avec les MP59
Actuellement, 8 MP59 sont désormais réformés (049, 003, 007, 037, 040, 025, 020, 027 dans cet ordre).

Le prochain MP89 qui devrai normalement arriver sera le 34 jeudi prochain puis ensuite le 38 le jeudi d'après. Ensuite à partir de janvier le rythme sera ralenti à 2 trains par mois.

[X]

Hey quand je dis 29, c'est 29 ! Je ne me trompe pas, j'ai bien eu le temps de la voir !

[Drake]

La 29 est en service depuis le 17/11 ...

[X]

Ah ba autant pour moi alors !

Mea culpa, si je ne vois même pas le message que j'ai posté le 21.11....

[LIL CLYDE]

La CC29 était la rame qui a été en service juste après la CC20...

[Drake]

La mise en service successive des rames a été la suivante: 01 44 14 20 29 30 31 et prochainement 34 et 38
Ce sont d'abord les rames équipées de système de porte Faiveley (identique aux CA de la 14) qui vont sur la 4. Ensuite ce sera celles équipées de système Fersystem qui partiront. Il existe deux types de fermetures de portes sur les CC, ce qui explique le bruit différent selon les rames. J'avais remarqué ça mais je n'en connaissais pas la raison.

Faiveley:
http://www.youtube.com/watch?v=d0c4oagGv3I

Fersystem:
http://www.youtube.com/watch?v=AhzrrANzP2s

[bako92i]

le bruit est beaucoup moins agressif sur le système Fersystem que Faiveley

[nvallan0350]

Les MP89 CC en Faiveley sont les suivantes: 01, 03, 07, 08, 09, 12, 13, 14, 18, 20, 24, 25, 28, 29, 30, 31, 34, 37, 38, 40, 44, 51
Ceux en Fersystem: 02, 04, 05, 06, 10, 11, 15, 16, 17, 19, 21, 22, 23, 26, 27, 32, 33, 35, 36, 39, 41, 42, 43, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 52

[dams91860]

Je comprends mieux la différence de soufflets d'articulations, si c'est bien en rapport.

[X]

Pareil ! j'ai vu 2 ou 3 version des soufflets d'articulation