Nouvelle affectation, mise en service, prévisions de déploiement des matériels roulants du réseau bus Ile-de-France Mobilités
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SMR
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Pour Cap il peut y avoir une nécessité afin d'alimenter la GMAO que l'entreprise continue d'utiliser, mais pour le reste aucune.
Après, ce sont des théories. Je m'arrête là pour ne pas plus polluer le sujet, mais malheureusement "le cœur [la RATP ici] a ses raisons que la raison ignore".
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