
Le 254 est il prevu de passer en Man
Actuellement il ya les 9902 - 9903 et 9906 ? Si oui , les Citélis partiraient ou ?
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
30
Sept.
2017
19:03
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30
Sept.
2017
19:39
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06
Oct.
2017
01:43
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06
Oct.
2017
07:25
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Thomas a écrit:Bonsoir, je vois que le reçoit les GX 337 hybride prévu pour le 260, mais je comprend pas, pourquoi le n'a pas eu les GX 337 hybride qui était prévu y a quelques mois, et reçoit à la place les Citelis 12 du
Je croyais que les GX 337 hybride ne passait pas au centre bus du Point du Jour, du fait de la hauteur pas assez grande.
06
Oct.
2017
19:05
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valcelouis a écrit:Thomas a écrit:Bonsoir, je vois que le reçoit les GX 337 hybride prévu pour le 260, mais je comprend pas, pourquoi le n'a pas eu les GX 337 hybride qui était prévu y a quelques mois, et reçoit à la place les Citelis 12 du
Je croyais que les GX 337 hybride ne passait pas au centre bus du Point du Jour, du fait de la hauteur pas assez grande.
La gare routière du Pont de Sèvres à un toit bas passant en petite partie au-dessus des bus. Et les hybrides sont trop hauts...
De plus, Malakoff avait déjà des Man Hybrides avec le 323, donc il est logique de les affecter la bas et de ramener les Citélis à PdJ.
06
Oct.
2017
22:53
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11
Oct.
2017
10:09
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Oct.
2017
12:03
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11
Oct.
2017
16:19
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hydrolis24 a écrit:Bonsoir ,
Je suis le seul à trouver que 10 bus pour le 528 c'est vachement abuser ?
Vu que Aubervilliers et vraiment un depôt à la noix ca me parrait logique .
A+
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