Watson a écrit:N’est-il pas envisageable de commander des cars à étage pour ce genre de ligne, autoroutière et au nombre d’arrêts restreints ?
Pas sur une ligne aéroportuaire, puisque monter à l'étage et en descendre avec ses valises... bof-bof.
Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes
Modérateurs: Cruchot, bussophile, Montrouge RATP
- Rastaman
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- Inscription: Sam 2 Mai 2020 23:07
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10
Déc.
2022
19:22
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Pas sur une ligne aéroportuaire, puisque monter à l'étage et en descendre avec ses valises... bof-bof.
Un membre averti en vaut deux et demi.
- Julian D.
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- Inscription: Mer 7 Juil 2010 19:59
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13
Déc.
2022
21:54
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Bonjour,
Petite question, quel matériel est finalement prévu pour le 385 ?
Étant usager quasi-quotidien de la ligne, je vois qu'elle tourne pas mal avec des Urbanways ces derniers jours et un Man (celui affecté j'imagine, je n'ai pas regardé la coquille pour être honnête) ; il n'y a que deux affectations sur Databus.
Désolé par avance si une réponse avait déjà été apportée.
Merci
Petite question, quel matériel est finalement prévu pour le 385 ?
Étant usager quasi-quotidien de la ligne, je vois qu'elle tourne pas mal avec des Urbanways ces derniers jours et un Man (celui affecté j'imagine, je n'ai pas regardé la coquille pour être honnête) ; il n'y a que deux affectations sur Databus.
Désolé par avance si une réponse avait déjà été apportée.
Merci
Julian. @+
- Nambiz
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14
Déc.
2022
17:53
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Bonjour,
Le parc du est-il encore en commun avec le ?
Parce-que oui effectivement sur DataBus quand on regarde le parc du , on constate que les Citaro C2 ont toujours une affectation en pool avec le , alors que normalement ces deux lignes sont dissoutes et que ce n’est plus le cas depuis que cette dernière circule à 100% en Crossway GNV.
Bonne soirée.
Le parc du est-il encore en commun avec le ?
Parce-que oui effectivement sur DataBus quand on regarde le parc du , on constate que les Citaro C2 ont toujours une affectation en pool avec le , alors que normalement ces deux lignes sont dissoutes et que ce n’est plus le cas depuis que cette dernière circule à 100% en Crossway GNV.
Bonne soirée.
- LIL CLYDE
- Équipe DataBus - Optile
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- Inscription: Mer 7 Juil 2010 13:23
- Localisation: Montreuil
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14
Déc.
2022
22:53
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Bonsoir @ tous
HeuliezBus GX337E numérotée 1680 présent à Goussainville...
HeuliezBus GX337E numérotée 1680 présent à Goussainville...
- Nambiz
- Messages: 412
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14
Déc.
2022
23:00
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LIL CLYDE a écrit:Bonsoir @ tous
HeuliezBus GX337E numérotée 1680 présent à Goussainville...
Ainsi que les Urbanway 12 GNV n*4483, 4494, 4495, 5751 & bien d’autres. Présence également des UW18 GNV dont la 6943 que j’ai pu identifier.
- Pacificelectric
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15
Déc.
2022
08:20
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Samba a écrit:Ça devient n'importe quoi la numérotation des véhicules ces dernières années.
Pourquoi la RATP échappe-t-elle encore à la numérotation IDFM ?
A elle seule, la RATP possède probablement autant de bagnoles que tous les opérateurs IDFM réunis, alors l'intégrer à cette numération provoquerait peut-être une explosion du système....
- LIL CLYDE
- Équipe DataBus - Optile
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22
Déc.
2022
20:14
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Les Urbanway 12 Hybride du 396 sont sur le départ pour Nanterre...
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