Discussions autour des affectations aux centres-bus/lignes

[fred971]

Salut
La 0066 (Citaro C2 K) du SUBB garée à Massy

Bonjour c'est juste pour l'entretien du véhicule.

[Ligne 196]

Salut
La 0066 (Citaro C2 K) du SUBB garée à Massy

Bonjour c'est juste pour l'entretien du véhicule.

Ok merci pour cette explication . Ça explique la présence du Citaro K 0067 à Massy aujourd’hui

[Charly 213]

Le Man Lion’s City GNC 7568 (189) en prêt à Bussy.

[Pion]

Bonsoir, suite à l'affectation des Cytios sur le Bus du Port, est-ce que les Crafter seront réformés ? Il ne faut oublier que les minibus Volkswagen ne sont pas accessibles aux UFR ce qui pourrait entraîner une réforme prématurée.

Cordialement

[Cruchot]

Les MAN NL280CNG n°7565 + 7581 + 7597 et 7599 prévus sur le (Flandre)

[Cruchot]

Le GX 137-EC n°7123 prévu sur le (Vitry) -> HA-806-TG
L'Urbanway 12 GNV4-S6 n°4592 prévu sur le (Saint Maur) -> HB-139-PP / Nouvelle face avant.
L'Urbanway 12 GNV3-S6 n°6364 prévu sur le (Saint Maur)
L'Urbanway 12 GNV3-S6 n°6416 prévu sur le (Saint Maur)

[Cruchot]

Le GX337-5SE n°2305 prévu sur le (Point du Jour) -> HB-044-KD

[StM]

Je ne sais pas si c'est le cas dans d'autres centre-bus
la répartition entre les lignes e" Lagny est pour le moins fantaisiste
Si les 46,56,64 , 69,72 et 77 restent assez réalistes, les autres non
les 20 et 29 sont hyper dotés avec 60 voitures chacun
Quant aux autres, 8 sur le 71, 10 pour le 86, 1 seule sur le 215
Il y a un peu de ménage à faire dans Databus. Merci d'avance

[StM]

rectification 45 sur le 20; 50 pour le 29 mais 2 sur le 77

[bussophile]

C'est GMR qui fait le ménage, nous,on fait que retranscrire ce qui a été décidé.

[StM]

OK merci
Ils ont dû fumer la moquette

[Montrouge RATP]

1er semestre 2025 :

GX 137 L GNV :
7264 à 7271 prévus ligne 391
7272 à 7282 prévus ligne 195
7283 à 7297 prévus ligne 190
7298 à 7310 prévus ligne 367
7311 à 7319 prévus ligne 160
7320 à 7327 prévus ligne 107
7328 à 7333 prévus ligne 248
7334 à 7336 prévus ligne 247
7337 à 7350 prévus ligne 45
7351 à 7353 prévus ligne 35
7615 à 7626 prévus ligne 35

GX 137 GNV :
7627 à 7632 prévus Créteil
7633 à 7637 prévus Thiais

GX 137 L Elec :
7159 à 7170 prévus ligne 85
7171 à 7183 prévus ligne 166

Urbino IV 12 Hydrogène :
7137 à 7153 prévus ligne 103

____

2ème semestre 2025 :

GX 137 L GNV :
7643 à 7652 prévus ligne 302
7653 à 7661 prévus ligne 181
7662 à 7669 prévus ligne 250
7670 à 7679 prévus ligne 254
7680 à 7690 prévus ligne 256
7691 à 7700 prévus ligne 368
7701 à 7707 prévus ligne 396

GX 137 GNV :
7638 à 7642 prévus ligne 263

GX 137 L Elec :
7184 à 7192 prévus ligne 260
7193 à 7204 prévus ligne 237
7205 à 7220 prévus ligne 82
7221 à 7236 prévus ligne 39
7237 à 7255 prévus ligne 29
7256 à 7263 prévus ligne 215

Urbino IV 12 Hydrogène :
7154 à 7158 prévus 189 ou 191

[GX337 hybride]

1er semestre 2025 :

GX 137 L GNV :
7264 à 7271 prévus ligne 391

GX 137 L Elec :
7256 à 7269 prévus ligne 215

Bonjour,
Il y a comme une coquille entre 7264 et 7269. Je suppose 7256 à 7263 uniquement sur 215 ?

[bussophile]

Oui, c'est ça, j'ai rectifié.

[Nant-272]

Donc le 160 passe en mini et perd en même temps 3 voitures .. 9 bus pour une ligne de +1h la course ça fait juste même si la fréquence est pas ouf quand même ..

On peut comprendre que les urban 12GNV du 367 et 160 iront sur la nouvelle 277 (25 bus)

[GX337 hybride]

GX 137 L Elec :
7159 à 7170 prévus ligne 85

Urbino IV 12 Hydrogène :
7154 à 7159 prévus 189 ou 191

De même, on a deux fois la 7159. Cette fois-ci, c'est du 50-50 pour deviner où est l'erreur.

Etrangement, les lignes actuellement en midibus (GX127, GX137) ne sont pas prévues de recevoir des véhicules "propres". Je pense à Pavillons qui aura des midibus au gaz pour le 247, mais pas pour le TUB. Flandre en aura pour le 248, mais pas pour le 330 (il est certes en minibus). Saint Denis en recevra pour les 250, 254, 256, 368 mais aucun pour le 337. Bords de Marne n'est pas cité pour le 520, ni pour le 210 qui était évoqué il y a quelques mois. A moins que le réseau 100% propre pour la fin de l'année ne concerne ni les navettes municipales, ni les services subventionnés (on n'est plus à une modification près du Plan Bus 2025).

Par contre, à mettre du midibus à Fontenay sur les 190, 195, 391, ne risquons pas d'en avoir aussi sur les Noctiliens (car de mémoire, Fontenay récupèrera le N12 et le N61 en plus des trois lignes qu'il exploite déjà, ce qui fera près de 50 voitures à sortir le week-end) ? Ou est-ce trop tôt pour le savoir ?
Tant que j'y pense avec les Noctiliens, le N24 est-il toujours prévu à Ivry ? Ou il passera à Vitry, encore plus loin (quoiqu'il y a qu'un km entre ces deux centres bus) ? Par ce qu'Ivry passera au gaz, et si les gazinières posent problème pour les lignes diurnes de Nanterre à La Défense, je ne vois pas pour quelle raison il pourrait lui passer au gaz.

Je remarque aussi que plusieurs lignes subiront une baisse de leur parc, comme le 82 qui aura 16 voitures, pour (il me semble) 18 au TM actuellement. De même, le 39 en aura 16 pour 16 au TM, le 396 en aura 7 pour 10 actuellement à son parc.

Pour finir, je constate que pour le moment, les véhicules sont affectés par plage qui se suivent (à moins que le désordre dans les affectations apparait à la livraison des véhicules).

[Montrouge RATP]

Cela reste de la prévision après tout.
Il faudra voir à terme si il n'y a pas de changements.

[Cruchot]

Les GX337-5SE n°2311 (HB-267-LR) et 2325 prévus sur le (PDJ)

[camille.othmani]

Bonjour,

J'ai une question, la ligne quittera Asnières suite à la modification le 3 Mars ou pas ?
Parce que aux dernières nouvelles il serait exploitée par point du jour avec les citélis 12 de la ligne .

Merci de votre réponse @+

[Cruchot]

J’ai vu passer aucune note d’exploitation en ce sens pour le 175.