Futur dépôt de Lagny

[nico318]

Fermer les Lilas et tu les ranges où tous les bus ?

C'est pas parce que Lagny va légèrement augmenter sa capacité qu'il pourra accueillir toutes nos lignes.

Par contre un truc pourrait se produire : La "fusion" Lagny/Lilas mais bon ça me semble un peu illogique que deux grandes structures se regroupent.

Jusque là toutes les fusions ont eu lieu avec au moins un petit centre bus...

[FANA92]

Bonsoir,
Sauf Nanterre et Charlebourg! Si elle a lieu, pour l'instant ce n'est que dans les prévisions. Pour les bus des Lilas, ils iraient où sont stationnés ceux de Lagny actuellement. Atlantik relis toi avant de lancer des infos de c.....e.
Bonne soirée

[Bounonne]

Asnières et Pleyel ont fusionné ce mois ci, Malakoff et Fontenay sont en cours dé fusion et Nanterre / Charlebourg en projet.

Pour Lagny et Les Lilas ça n'est pas encore prévu mais on peut l'imaginer à long terme...

[dtilliet]

Asnières et Pleyel ont fusionné ce mois ci, Malakoff et Fontenay sont en cours dé fusion et Nanterre / Charlebourg en projet.

Pour Lagny et Les Lilas ça n'est pas encore prévu mais on peut l'imaginer à long terme...

Ca fera des unités plus importantes à privatiser pour keolis ou veolia

[Bounonne]

Je ne vois pas le lien mais bon....

[dtilliet]

Je ne vois pas le lien mais bon....

Les fusions de centre bus créent des unités d'exploitation plus importantes et moins nombreuses. Cela peut faciliter la cession d'une ou plusieurs unités au cours d'appels d'offres futurs si cela devient d'actualité.

[Bounonne]

Sauf qu'il est bien trop tôt pour savoir comment se déroulera la mise en concurrence du réseau bus historique. La fusion de centres permet uniquement d'économiser de la masse salariale.

[nico318]

Faudrait un peu arrêter de voir la concurrence partout alors qu'elle n'existe pas vraiment.

Pour rappel à ceux qui ne sont pas au courant : Veolia a décidé depuis un moment de se séparer de sa branche transport et pourtant elle ne trouve pas de repreneur. Alors pourquoi un autre concurrent voudrait racheter les centres Bus de la RATP quand il n'est pas intéressé pour acheter à bas coût un autre réseau ?

Tout ça est fait pour nous faire peur et ça marche pas mal.

Dans l'avenir les éventuels réseaux à reprendre seront plutôt le tramway ou métro ou encore RER. Et encore ces deux derniers ont un système trop complexe et verrouillé pour être repris et le tram quant à lui a de belles années devant lui avant mise en concurrence une fois en service.

[Namor]

On parle du dépôt Lagny/Pyrénées sur Twitter.





Le nom de Lagny-Pyrénées va t-il rester?

[Yann]

Je suis passé par le chantier la semaine dernière :



Le niveau -3 semble terminé, le -2 est en cours et on voit au fond que le -1 commence. Si je ne me trompe pas, ce dernier accueillera la partie remisage du centre-bus.

Yann