Grand Paris des bus

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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HOY3
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camille.othmani a écrit:Des changements de matériels prévus pour la ligne 83?


C'est écrit, un petit effort...
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HOY3
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JM-C a écrit:
HOY3 a écrit:Il y a encore quinze jours j’aurai mis ma main à couper qu’aucun €2 ne ressortirait. Mais là...

Il n'y a plus d'€2 à l'inventaire.
Il y a 11 €3 affectés à VOO.

Si je me fie a siloé, il en reste encore quelques uns. Par ailleurs, parmi les €3 qui sont affectés à VOO il y a ceux qui sont réquisitionnés pour les 38 et 91, et ça porte le total à deux bus restants: 1720 (qui aux dires de Bako serait potentiellement non réparable) et 1795.
Donc bon, je sais que la probabilité de voir de l'Euro 2 ressortir relève plus du fantasme que du fait accompli, j'en ai bien conscience. Cela étant la situation des réserves dans les dépôts va être catastrophique, et je doute que sortir des standards ou ne pas couvrir des services à la pelle soit envisageable.
Wait and see
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Bounonne
 
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La politique IDFM est de réduire le taux de réserve pour caser un maximum de bus en exploitation dans les centres donc peu de chance de voir débarquer des €2...

julien76
 
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Que deviennent du coup les Citelis du 81 suite à l’arrivée des MAN du 21?

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julien76 a écrit:Que deviennent du coup les Citelis du 81 suite à l’arrivée des MAN du 21?


On l'a déjà dit....

3001 -> 20 (Les Lilas)
3028 -> 20 (Les Lilas)
3029 -> 20 (Les Lilas)
3050 -> 20 (Les Lilas)
3051 -> 20 (Les Lilas)
3099 -> 20 (Les Lilas)
3100 -> 20 (Les Lilas)
3101 -> 20 (Les Lilas)
3102 -> 20 (Les Lilas)
3103 -> 20 (Les Lilas)
3104 -> 77 (Lagny)
3105 -> 77 (Lagny)
3106 -> 77 (Lagny)
3107 -> 77 (Lagny)
3108 -> 77 (Lagny)
3109 -> 77 (Lagny)
3110 -> 77 (Lagny)
3111 -> 72 (Lagny)
3112 -> 72 (Lagny)
3113 -> 72 (Lagny)

Par contre 3114 et 8154, je ne sais pas.
Apprendre à mourir ? A quoi bon, puisqu'on est certain d'y parvenir ! Apprendre à vivre, voilà la grande affaire ! - André Comte-Sponville
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cadikse
 
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Hello, j'ai une question sur le . Au début de la concertation il était indiqué qu'il allait s’arrêter aux arrêt du entre Etoile et Pereire.
Pour l'instant je ne vois rien sur les potelets, est ce que quelqu'un sait si cela est toujours d'actualité ?

Fall Gamer
 
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Merci pour toutes ces infos !
En attendant les plans officiels (normalement on le reçoit par mail aujourd'hui), d'après les plans "techniques" (qui sont tous disponible sur Urban en interne), le terminus du à Saint Lazare sera soit à la place du ou alors en lieu et place du . Autre chose, petite fantaisie de la part de la RATP, l'arrêt Gare de Lyon situe devant la maisons de la RATP s'appellera "Gare de Lyon - Maison de la RATP", qui sera le nom du terminus du (mais pas du et on dirait)

Hello, j'ai une question sur le . Au début de la concertation il était indiqué qu'il allait s’arrêter aux arrêt du entre Etoile et Pereire.
Pour l'instant je ne vois rien sur les potelets, est ce que quelqu'un sait si cela est toujours d'actualité ?


Salut, j'ai fais du 92 hier et si on se fit aux abris bus, le 341 ne s'arrêtera pas aux arrêts du 92 93 (Pierre Demours / Pereire Maréchal Juin vers la banlieue), d'ailleurs à l'arrêt Pereire Maréchal Juin Direction Porte de Champeret, il n'y pas plus de cartouche pour le . Et autre indice, pas de trace du 341 dans la liste des plans techniques. Mais je pense que ça pourrait se faire après :wink: .

Edit : la petite perle du jour : :evil: :evil: :evil: https://twitter.com/GeraldFortune/statu ... 6593429504
MR Croix Nivert
Ex :

StM
 
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EXcellent...Les quais directs pour St Mandé, j'adhère ...

julien76
 
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Montrouge RATP a écrit:
julien76 a écrit:Que deviennent du coup les Citelis du 81 suite à l’arrivée des MAN du 21?


On l'a déjà dit....

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Par contre 3114 et 8154, je ne sais pas.


Merci
Mais y a tellement de pages qu’on peut louper des messages

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JM-C
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Déjà, on a dit que les 1720 et 1764 étaient prévues pour le

D'autre part, Siloé n'est pas à jour (et on a déjà dit que c'était très compliqué à faire) car il y en a quelques-uns qui sont réformés depuis plusieurs années, par exemple 1555 le 12/06/2012 soit il y a 7 ans ! 7253 le 28/01/2014 soit il y a 5 ans.
Autres réformés : 7405 (11/02/2016) et 7637 (01/09/2016).

Les autres sont à VOO avec le statut "retrait de service", c'est à dire en attente de vente, de don ou de retour sur ligne.
Aucun n'est prévu pour le GPB, ils restent en réserve générale au cas où.

Réformé pour la RATP et IDFM, ça veut dire plus à l'inventaire et donc soit vendu, soit envoyé à la casse ou soit détruit (incendie ou accident).

On a un peu trop tendance sur tous les forums à élargir la notion de réforme à tous les bus qui ne roulent plus.
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