Grand Paris Express

[Agorah]

Clichy sous Bois, le 601 restera dans nos mémoires.
Je proposerais au STIF l'indice T601 au lieu de T4.

[fredratp]

En tout cas c'est sur que coté bus il va y avoir du sport!!
j'ai surtout relevé des impacts sur les 323 (léger) / 306 (léger aussi) / mais beaucoup plus sur le 173 (quasiment sur sa totalité...) et un peu le 178.
Mais sinon, c'est assez complémentaire aux lignes de bus actuelles.
Mais il va falloir réadapter les lignes (beaucoup) pour créer des correspondances aux nouvelles gares pour permettre aux clients de bons rabattements...
Pas sur que beaucoup de bus soient supprimés, peut etre meme renforcés...

[RATP0145]

Maintenant, concernant la desserte du 93, il ne faut surtout pas oublier Clichy sous bois qui n'a rien à part quelques lignes de bus. Mais je me pose des questions sur la partie Rosny-Champigny de la ligne 15 (un joli doublon au RER E)..

Pour le doublon je me demande pourquoi ils n'ont pas devier par Neuilly pour éviter le doublon

[tof75]

d'ici 2030 il se peut qu il y ai du changement

[F.O.D.]

C'est vrai que la ligne 11 sera particulièrement longue ainsi ; mais ce qui me paraît le plus curieux, c'est la différence entre la partie actuellement en service, avec des stations rapprochées et une desserte à vocation plutôt locale, et la reprise de la branche de la ligne orange, avec seulement 3 stations et une desserte à vocation régionale. Cela donnera une ligne assez bizarre, au final.

Et pour répondre à la question précédemment posée sur la ligne 15, ceci n'est qu'une hypothèse, mais il me semble fort probable que cette ligne ne soit pas une circulaire mais une ligne reliant Noisy-Champs à Champigny, qui seraient ses deux terminus, en faisant le tour de Paris.

[urban.lilsaint]

Je ne me souviens pas avoir lu que la ligne 11 serait automatisée...

Elle sera automatisée en 2025 lors de sa deuxième phase de prolongement jusqu'à Noisy-Champs.

J'étais pas au courant que la décision était actée. As-tu une source ?

[Naim]

La ligne 11 est automatisable dans le cadre du
renouvellement du matériel roulant de la ligne. Le Gouvernement demande au STIF que cette
proposition d’optimisation soit approfondie dans le cadre des suites de la concertation en cours.

http://www.gouvernement.fr/sites/defaul ... -paris.pdf



ça se fera peut être pour le prolongement à Rosny, avec un peu de chance...

[bussophile]

Je ne me souviens pas avoir lu que la ligne 11 serait automatisée...

Elle sera automatisée en 2025 lors de sa deuxième phase de prolongement jusqu'à Noisy-Champs.

J'étais pas au courant que la décision était actée. As-tu une source ?

Oui, le premier ministre lors de son compte rendu.
Voir le lien de dtilliet page précédente.

[RATP0145]

et la reprise de la branche de la ligne orange, avec seulement 3 stations et une desserte à vocation régionale. Cela donnera une ligne assez bizarre, au final.

Ah bon ? Moi j'ai cru que c'était juste des points de reperd ou la ligne passera pour pas qu'ont se perdent sur le plan.

[X]

Et on vient d'en parler sur LCI, c'est lancé !