nouveau citaro: coquille 4321

[PR180.2]

Bonjour,

au contraire, je trouve ça bien que la RATP continue d'utiliser de "simples" autobus pour ses liaisons autoroutières; on se rappelle encore des PR100 (MI et .2) en "excursions", chose qu'on ne voyait nulle part ailleurs: les Citaro continuent la tradition, même si j'aurais préféré des Agora Line modifiés; côté articulés, les PR180 (tant MIPS que .2) avaient des aménagements intérieurs uniques en leur genre, de même que les Agora L ex-Roissybus; enfin, les véhicules que tu cites, ils existent déjà en Île-de-France (enfin, ce sont surtout des Citaro Ü), il suffit de se déplacer au voisinage des lignes les plus éloignées.
En tout cas, l'idée des autobus cotoyant les autocars sur l'autoroute me plait bien, surtout que comme déjà dit, il n'y a guère qu'à Paris qu'on ne voit cela en France!

[Nico]

On ne construit pas un service aux voyageurs pour son originalité perçue auprès des fans, mais pour la qualité qui en découle...

[PR180.2]

On ne construit pas un service aux voyageurs pour son originalité perçue auprès des fans, mais pour la qualité qui en découle...

Et donc? Pourquoi prendre un Lion's City Ü quand un Lion's City standard peut avoir les mêmes options?
Tiens, comme tu parles de qualité de service, quelle serait la différence entre les deux sur des lignes comme le 216 ou le 350, où une bonne partie des voyageurs sont debout et où on a souvent des bouchons? Je présume qu'elle serait plus que minime, si différence il y a...
Puis bon, les photos d'OP52 (avec les SC10 et les PCMR) nous ont montré que la RATP n'a pas pris avis, ni hier, ni aujourd'hui, auprès des "fans" pour décider de n'utiliser que des autobus pour ses lignes express donc je ne vois pas trop où tu veux en venir.

[Ratus612]

Salut,
Créez votre Citaro comme bon vous le semble !

http://www.mercedes-benz.fr/content/fra ... tudio.html

[Lod94]

Bonjour,

au contraire, je trouve ça bien que la RATP continue d'utiliser de "simples" autobus pour ses liaisons autoroutières; on se rappelle encore des PR100 (MI et .2) en "excursions", chose qu'on ne voyait nulle part ailleurs: les Citaro continuent la tradition, même si j'aurais préféré des Agora Line modifiés

Phébus Versailles en a 2 : Agora RVI spécialisés autoroute,non bridés, 290cv , chassis route,boite Voith 4 rapports.La ligne Y express( St Quentin RER - Versailles via Parly2) les exploite en passant par l'A12.

[citelis94000]

Salut,
Créez votre Citaro comme bon vous le semble !

http://www.mercedes-benz.fr/content/fra ... tudio.html

super !

[Azertyo]

Bonjour,

La 4321 arrive dès Avril 2011.

[Oulala]

Merci pour l'info, Azertyo.

[citelis94000]

Bonjour,

La 4321 arrive dès Avril 2011.

super !

[Ligne 196]

Bonsoir a tous

Sur quelle ligne sera la 4321 S.V.P

Merci d'avance

Bye