Pic de pollution => Transports gratuits du 14 au 17 mars

[Gilligan]

• arrêter de déplacer le travail dans les banlieues

Je ne suis pas d'accord sur ce point.

• construire davantage de logements

En petite couronne ça n'arrête pas de construire !
.

Bonsoir,

j'ai une solution radicale qui consiste à mettre un frein immédiatement à l'hyper-centralisation de la France, phénomène qui existe depuis des siècles, mais qui croît de plus en plus vite depuis 50 ans dans tous les domaines (rail, air, médias, mètres carrés de bureaux construits...) et aggrave tous les problèmes (transports, logement, pollution...).

[FANA92]

Ce lundi 17/93/14 les transports seront encore gratuits, avec la circulation alternée il faudra réellement du renforcement.
Bonne soirée

[JM-C]

Le plus rigolo, c'est qu'à Lyon ils ont renforcé les lignes de trolleybus C1 et C2 avec des ... Citelis 18 !

En effet, pas de MR habilité trolley de disponible acceptant de faire des HS un samedi après-midi.

[yves_de_paris]

Bonjour à tous,

En 1997, lors de la précédente et seule journée de circulation alternée, la circulation avait baissé de 15% !

Pour Lyon, je ne trouve rien à redire aux renforts des trolleys par des bus !

Cà se faisait à Paris aussi !

[Bourbon]

Bonjour,
Demain, ne circuleront que les bus avec indice impair (21,27,...)? lol

[paris1926]

j'ai une solution radicale qui consiste à mettre un frein immédiatement à l'hyper-centralisation de la France, phénomène qui existe depuis des siècles, mais qui croît de plus en plus vite depuis 50 ans dans tous les domaines (rail, air, médias, mètres carrés de bureaux construits...) et aggrave tous les problèmes (transports, logement, pollution...).

je ne pense pas ainsi. La France a la chance d'avoir encore de vastes sols non occupés. Ce qui n'est pas le cas en Allemagne, Gande Bretagne et Italie. Nous pouvons encore faire des kms sans rencontrer des petites villes: ce sont des espaces nécessaires permettant faunes et flores d'être préserv&es.
Cependant , il faut privilégier les villes moyennes au dessus de 500 habitants) qui peuvent gérer facilement le foncier, le système éducatif, celui de la santé mais aussi celui des déplacements et autres services

[paris1926]

les bus seront aussi intégrés dans les solutions contre la pollution! Les lignes "mobiliens" seront-elles réellement renforcées

[phebus-171]

villes moyennes = 500 habitants ??? Et un village ou un hameau = 4,2 hab? ?
Merci de (re) préciser quota "Insee" !!

[Gilligan]

Bonjour paris1926,
quand je parlais d'un arrêt de l'hyper-centralisation, ce n'était pas dans le but d'urbaniser tout le territoire, mais de répartir plus équitablement les pôles d'attraction dans tout l'hexagone afin d'éviter des concentrations trop élevées de diverses activités et services dans les mêmes lieux ! Cela ne résoudrait pas dans sa globalité le problème de la pollution, mais avec une volonté politique très forte (et beaucoup d'abnégation de la part des acteurs) la part engendrée par nous-mêmes pourrait être moindre et en quelque sorte être davantage diluée.
Pour en revenir au pic de pollution et à la gratuité des transports, quelle est, subjectivement, l'impression que vous avez tous de l'impact de cette mesure sur la circulation dans Paris ? Pour comparaison, depuis hier, à Bordeaux, dans mon quartier (ce n'est pas le centre), j'ai l'impression d'une désertification comme lors des congés scolaires. Comme le temps n'est pas terrible, je doute que tous les Bordelais aient décidé de partir à Arcachon ou à Lacanau !

[paris1926]

une petite cité peut avoir un ou des commerces, une école et plus. voilà pourquoi j'ai mis le seuil si bas. Il faut avouer que ce n'est que dans certianes zones