Tramway T1

[dtilliet]

Bonsoir,

L'enquête publique pour le prolongement du T1 aura lieu du 15 Juin au 15 Juillet 2013... préparez vous à un fiasco monumental !

Pourquoi?

[Naim]

La maire de Montreuil et le STIF veulent faire passer le tracé par la rue J. Jaurès en force alors que le maire de Noisy continue à envoyer des courriers à la région. De plus, on parle même de négociations entre Noisy, Bobigny et l'opposition montreuilloise pour un tracé via La Folie.

On a peut être le financement (celui du Grand Paris) mais sans accords, on a rien... et si ça continue, on peut même perdre cet argent pour d'autres projets...

[yves_de_paris]

Bonsoir à tous,

Avec de maires comme ceux de Montreuil et Noisy-le-Sec, on n'est pas encore sortis de l'auberge !

[Walker]

Compliquer le prolongement du tram sur Montreuil.
Le métro le métro dans le haut Montreuil.
Au passage, il parait que la ligne 9 une étude a été dites qu'elle pourrait arrivé à l’Hôpital André Grégoire cela me semble une bonne idée même si la ligne est longue ajoute 2 stations de plus on aura Mur à pèche et l'Hopital comme nouvelle station et il y aura du monde pas comme Front Populaire ou il y a personne

[SK 6000 de NLG]

La maire de Montreuil et le STIF veulent faire passer le tracé par la rue J. Jaurès en force alors que le maire de Noisy continue à envoyer des courriers à la région. De plus, on parle même de négociations entre Noisy, Bobigny et l'opposition montreuilloise pour un tracé via La Folie.

On a peut être le financement (celui du Grand Paris) mais sans accords, on a rien... et si ça continue, on peut même perdre cet argent pour d'autres projets...

Bonsoir,

Lorsque j'était présent à l'enquête public de la 11 le 2 Avril à Montreuil.
Le maire de Noisy-le-Sec était de la partie, et il affirmait encore que le T1 ne passera pas par le tracé Jaurès,
il est pour le prolongement du T1 que si le tracé Ouest est retenu.
J'espère vraiment que le STIF fera passer le T1 par le tarcé Jaurès de force, Noisy-le-Sec a assez retardé le projet comme ça !

[dtilliet]

Il faut vraiment penser à limiter le droit des élus locaux à s'opposer à des projets d'intérêt plus large

[Naim]

Au passage, il parait que la ligne 9 une étude a été dites qu'elle pourrait arrivé à l’Hôpital André Grégoire cela me semble une bonne idée même si la ligne est longue ajoute 2 stations de plus on aura Mur à pèche et l'Hopital comme nouvelle station et il y aura du monde pas comme Front Populaire ou il y a personne

Oui, mais ça sera "Sept Chemins" la station intermédiaire (en gros, le tracé du 129). On parle aussi d'un prolongement de la ligne 1 à Val de Fontenay via Grands Pêchers (oui oui)

Et dans le genre l'espoirfaitvivremaislesmunicipalessontpasloin, on parle d'un prolongement de la ligne 3 jusqu'à Rosny RER via la Mairie de Montreuil et d'une déviation de la ligne 15 par Montreuil (Th. Sueur et André Grégoire)...mais bon, ça c'est pas très sérieux.

En tout cas, faudra être là pour l'enquête publique, ça va être musclé

[dtilliet]

Au passage, il parait que la ligne 9 une étude a été dites qu'elle pourrait arrivé à l’Hôpital André Grégoire cela me semble une bonne idée même si la ligne est longue ajoute 2 stations de plus on aura Mur à pèche et l'Hopital comme nouvelle station et il y aura du monde pas comme Front Populaire ou il y a personne

Oui, mais ça sera "Sept Chemins" la station intermédiaire (en gros, le tracé du 129). On parle aussi d'un prolongement de la ligne 1 à Val de Fontenay via Grands Pêchers (oui oui)

Et dans le genre l'espoirfaitvivremaislesmunicipalessontpasloin, on parle d'un prolongement de la ligne 3 jusqu'à Rosny RER via la Mairie de Montreuil et d'une déviation de la ligne 15 par Montreuil (Th. Sueur et André Grégoire)...mais bon, ça c'est pas très sérieux.

En tout cas, faudra être là pour l'enquête publique, ça va être musclé

Il faut déposer un maximum d'avis en faveur du tracé jaurès

[nico318]

Les tracés sont définitifs non ? L'enquête publique c'est juste pour voir les problèmes que va engendrer le passage du tramway ainsi que les améliorations à apporter le long de son tracé.

D'ailleurs en parlant de tracé, je pense que la photo de la place Carnot à Romainville est erronée car on voit le tram qui arrive de Noisy et continue tout droit comme s'il allait emprunter le trajet du 318 par la rue de la République.

Or il me semble qu'il va obliquer légèrement à gauche sur le Boulevard Henri Barbusse par l'itinéraire du 322 sans quoi je ne vois pas par quel miracle il rejoindrait l'autoroute A3 à moins de passer par la rue de Benfleet mais ça ne tient pas la route...

La photo (n°5) tirée du dernier T1 actus :

[Naim]

Oui, le tracé est définitif avant le début d'une enquête publique (elle sert juste à régler les éventuels problèmes dus aux travaux et l'exploitation de la ligne (correspondance, fréquence, interaction avec les voitures, les piétons))

Sinon, concernant l'image, j'ai bien l'impression que le tram prend bien le Boulevard Henri Barbusse (c'est juste l'avenue du 129 qui est 2 fois trop large )