[Topic Unique] Tramway T5 - Translohr STE3 (et T6)

Section d'actualité et d'information générale du réseau de surface francilien (Paris et grande couronne)
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Freddo92
 
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Bonsoir,schweppes93

Les travaux sur le pont ont ils déjà commencer voire fini ou ils sont en cours??

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schweppes93
 
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ils sont en cours,ils ont détruit un petit immeuble à proximité et exproprié ses occupants,les travaux avance plutôt bien la base du pont (pilier) côté ouest est fini reste la partie est.le pont métallique a été acheminer sur place,reste plus qu'à le placé une fois les support terminés.
ps:je rappel qu'il s'agit de doubler le pont afin de passer de 2 à 4 voies pour la future ligne tangentielle nord.

usager du 268
 
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Freddo92 a écrit:Bonsoir,schweppes93

Les travaux sur le pont ont ils déjà commencer voire fini ou ils sont en cours??



http://www.tangentiellenord.fr/wp-conte ... efitte.pdf

usager du 268
 
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Inscription: Lun 10 Déc 2012 21:09
A partir du 22 juin et pendant huit semaines le tramway T5 entamerra sa periode dite de marche à blanc.
http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 762383.php
et une video explicative:
http://www.agglo-valdefrance.fr/outils- ... cc59ac6464

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OP52
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Je m'écarte un peu du STE3, mais j'ai vu cette publicité de Translohr dans un magazine :

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Dernière édition par OP52 le Mer 11 Déc 2013 16:03, édité 1 fois.
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cmp-ns
 
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Inscription: Mer 7 Juil 2010 17:37
Tiens ! Trop marrant ! On redécouvre les terminus en boucle, comme pour le métro en 1900 !!!!!! :)

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tafelzout
 
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Inscription: Ven 22 Juil 2011 11:25
Il y a un article de 2 pages sur le T5 dans le nouveau numéro de Rail Passion, "Le T5 bientôt en service"

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Freddo92
 
Messages: 591
Inscription: Ven 9 Juil 2010 08:11
Pas mal comme système,remplacer la 2ème cabine par des places pourquoi pas. Par contre mettre des portes d'un seul côté,je trouve sa vraiment dommage,ci il y a un incendie dans la rame (chez lohr c'est une routine) ,bonjour l'évacuation ci la rame est blindé.
Aussi mettre une boucle de retournement chez lohr c'est pas ci mal non plus,sa évitera le déraillement de leur rame :evil: :evil: .
La boucle de retournement doit prendre énormément de place sur la voirie.Allez l'idée de conception,sa note 7.5/20 et je suis gentil.

Samba
 
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Inscription: Dim 18 Juil 2010 06:01
Freddo92 a écrit:Pas mal comme système,remplacer la 2ème cabine par des places pourquoi pas. Par contre mettre des portes d'un seul côté,je trouve sa vraiment dommage,ci il y a un incendie dans la rame (chez lohr c'est une routine) ,bonjour l'évacuation ci la rame est blindé.
Aussi mettre une boucle de retournement chez lohr c'est pas ci mal non plus,sa évitera le déraillement de leur rame :evil: :evil: .
La boucle de retournement doit prendre énormément de place sur la voirie.Allez l'idée de conception,sa note 7.5/20 et je suis gentil.



S !!!!!

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ligne 133
 
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Inscription: Sam 18 Aoû 2012 17:24
Localisation: Le Bourget (93)
Freddo92 a écrit:Pas mal comme système,remplacer la 2ème cabine par des places pourquoi pas. Par contre mettre des portes d'un seul côté,je trouve sa vraiment dommage,ci il y a un incendie dans la rame (chez lohr c'est une routine) ,bonjour l'évacuation ci la rame est blindé.
Aussi mettre une boucle de retournement chez lohr c'est pas ci mal non plus,sa évitera le déraillement de leur rame :evil: :evil: .
La boucle de retournement doit prendre énormément de place sur la voirie.Allez l'idée de conception,sa note 7.5/20 et je suis gentil.


A noter que une rame a deja derailler.

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