Tramway T7

[m94200]

Bonsoir a tous !

Une question : vu que les lignes 185 et 192 vont s'échanger leur bus, lors de la fusion entre la 185 et la 293 qui va garder l'indice 185 est ce que les agora vont rester ou partir ??

Bonne soirée .

[patoche18]

Bonsoir à tous, normalement à la suppression du 293, les agora repartent d'où ils viennent, cet à dire à Créteil.

[m94200]

Bonsoir à tous, normalement à la suppression du 293, les agora repartent d'où ils viennent, cet à dire à Créteil.

Merci de ta réponse Patoche .

[Orge_bus]

Actualités site du tramway T7: Ca risque de bouchonner de mi-septembre à fin septembre 2013 ...


Ouverture de la bretelle de sortie de la RN7 en direction de Paray-Vieille-Poste

Le nouveau carrefour à feux Jean-Pierre Bénard/RN7 est complété par la mise en service du barreau Ouest et de la bretelle de sortie de la RN7 Nord en direction de Paray-Vieille-Poste et du Centre Aquatique.

CHRONOLOGIE DES TRAVAUX EN COURS ET A VENIR (ces périodes sont données à titre indicatif et peuvent donner lieu à modification)

- De mi-juin 2013 à mi-août 2013 :

Réalisation de l'élargissement de la RN7 dans les sections Sud-Ouest et Sud-Est

Comblement du passage souterrain de la RD25 passant sous la RN7 (voie définitivement fermée à la circulation)

- De mi-août 2013 à mi-septembre 2013 :

Réalisation des îlots centraux sur la RN7 et fermeture du passage souterrain dans le sens Paris-Province. Ces travaux ont lieu de nuit avec neutralisation d'une voie par sens de circulation

- De mi-septembre à fin septembre 2013 :

Travaux de réfection de la chaussée existante dans le sens Paris-Province. Ces travaux ont lieu de nuit avec fermeture et déviation par l'itinéraire S14

Le sens Province-Paris est maintenu sur le côté Est de la RN7

- De début octobre à mi-octobre 2013 :

Travaux de réfection de la chaussée existante dans le sens Province-Paris. Ces travaux ont lieu de nuit avec fermeture et déviation par l'itinéraire S13 à partir de la RD118 (rue Marcel Sembat)

Le sens Paris-Province est maintenu sur le côté Ouest de la RN7

 

[Orge_bus]

Au terminus (provisoire) des portes de l'Essonne (centre commercial d'Athis-Mons) il est prévus un quai central commun avec la possibilité d'avoir de garer 2 tramways.
Visiblement il n'est pas prévu d'en garer plus hors quai.

Le T3 à titre comparatif à Porte de la Chapelle peut garer 2 tramways sur chaque voie sans compter le quai séparé.
Ce qui représente 6 tramways.

Autrement dit si les tramways en terminus ne dégarent pas assez vite la régulation risque d'être fortement irrégulière en heure de pointe !

Espérons que pour le terminus de Juvisy il y aura assez de place pour garer les tramways.
Encore faudra t'il attendre 2017-2018.

[dtilliet]

Au terminus (provisoire) des portes de l'Essonne (centre commercial d'Athis-Mons) il est prévus un quai central commun avec la possibilité d'avoir de garer 2 tramways.
Visiblement il n'est pas prévu d'en garer plus hors quai.

Le T3 à titre comparatif à Porte de la Chapelle peut garer 2 tramways sur chaque voie sans compter le quai séparé.
Ce qui représente 6 tramways.

Autrement dit si les tramways en terminus ne dégarent pas assez vite la régulation risque d'être fortement irrégulière en heure de pointe !

Espérons que pour le terminus de Juvisy il y aura assez de place pour garer les tramways.
Encore faudra t'il attendre 2017-2018.

Un quai central avec deux voies encadrantes à 2 positions ça fait 4 rames ou je me trompe?

[Orge_bus]

Au terminus (provisoire) des portes de l'Essonne (centre commercial d'Athis-Mons) il est prévus un quai central commun avec la possibilité d'avoir de garer 2 tramways.
Visiblement il n'est pas prévu d'en garer plus hors quai.


Un quai central avec deux voies encadrantes à 2 positions ça fait 4 rames ou je me trompe?

Je voulais dire que le quai aux portes de l'Essonne sera central avec la possibilité de garer un tramway sur chaque voie. Soit uniquement 2 tramways en terminus.
Avez vous de renseignements à ce sujet?

[Orge_bus]

Le nouveau numéro du magazine du T7 de juillet 2013 vient de paraître:

http://www.tramway7.fr/uploads/tx_ttdoc ... 10_WEB.pdf

Nous n'en savons pas plus sur la restructuration des bus, confirmation ou pas des modifications...

[Yaovi]

Bonjour.

Quelqu'un sait si un CA du STIF est prévu ce mois-ci? C'est peut être à cette occasion que des précisions sur les changements du réseau bus seront apportées.

[bonusmalus]

Oui il y a un conseil du STIF le 10 juillet (qui traitera aussi des sujets qui étaient prévus au conseil de juin)

La restructuration T7 n'est pas à l'ordre du jour. Il y a celle du T5 et par ailleurs de nombreux renforts bus prévus en septembre.

Mais la restructuration T7 est désormais quasiment définitive, le "projet d’exploitation" a été envoyé mi-juin par le STIF aux collectivités pour avis.
Par rapport à ce qui était prévu à l'avant-projet de 2006, on peut noter que :
- La déviation du 399 par le terminus du T7a été (heureusement) abandonnée
- des renforts significatifs avec simplification des lignes affrétées Athis-Cars 4xx auront lieu