Un nouveau bus 35 à Paris

[OP52]

Je crois tout simplement que ce terminus dans l'av du Gal Michel Bizot a été choisi pour éviter les sempiternels encombrements du Bd Poniatowski.
Quant à la Porte de Reuilly, elle existe bien... mais assez loin du 87

[OP52]

Je viens de me rendre compte de mon erreur, il s'agit de la PLACE de Reuilly et non la PORTE du même nom, qui n'existe vraiment pas.
Sorry

[Hansi93]

Bonsoir à tous,

La "Porte de Reuilly" est aucunement une invention de la RATP.
Elle existe bien comme d'autres "Portes" plus méconnues car non desservies par le métro : Porte d'Arcueil, Porte de Plaisance, Porte de Sèvres, Porte de Bagatelle, Porte Pouchet, Porte Brunet, etc...
Néanmoins, afin de vérifier l'info, je me suis replongé dans un bouquin traitant des anciennes fortifications de Paris et j'ai retrouvé une photo de la démolition de ces fortifications à la Porte de Reuilly, photo datant du 3 juillet 1920.

Cette petite précision pour aider au débat...

[Hansi93]

Votre débat ayant éveillé ma curiosité, j'ai compulsé de plus près cet excellent ouvrage sur les fortifications et viens de découvrir la copie d'une carte de l'époque indiquant le nom de toutes les portes et le numéro des bastions (vers 1860).
Sur cette carte apparait bien la Porte de Reuilly correspondant au bastion n°5. Les bastions étaient numérotés à partir de Bercy, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'au n°94, quai de la Gare. Il y avait donc 94 "Portes".

[PR180.2]

Porte de Sèvres est desservi par le métro... Mais sous le nom de Balard.

[dtilliet]

Il y avait aussi des "poternes" dont celle des peupliers et celle de montempoivre qui elle a été élevée au rang de porte par dame RATP

[mouton97200]

Bonjour à tous, on s'est écarté du sujet non ?! ^^

[FANA92]

Bonjour à tous, on s'est écarté du sujet non ?! ^^

Bonjour et bienvenue mouton97200 sur le forum,
OUI et NON, car la création de la 35 va arriver avec la mise en service du T3, donc est venu se greffer à ce sujet les autres modifications qui vont être apporté au réseau bus urbain et de banlieue.
Comme il est question de la 87 aussi, j'ai soulevé le problème de la Porte de Reuilly qui n'existe pas sur les plans, voilà la raison de ces posts. C ça un forum la liberté de discussion,.
PS J'espère ne pas avoir été trop sec dans mon intervention (comme sur Fleurus). Bonne journée

[OP52]

Pour clore définitivement cet aparté sur la Porte de Reuilly, voici un extrait d'un plan Guillemin de 1934 (au verso il y a le plan du réseau STCRP de banlieue, tramways et autobus) où figure bien cette fameruse porte

[mouton97200]

Aucun problème Fana merci des explications.